Jämför prestanda (299 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (501 000 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.5 eller NIO EL8.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID.5 är markant billigare – den börjar på 501 000 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 456 870 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.5 fördelen: med 15,4 kWh/100km är den synbart effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.5 lite bättre: den klarar upp till 571 km, ungefär 61 km mer än NIO EL8.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 klart mer effekt – 653 hk mot 299 hk. Det motsvarar ungefär 354 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 betydligt snabbare – 4,1 s mot 6,1 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar märkbart kraftigare med 850 Nm mot 545 Nm. Skillnaden är cirka 305 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.5 påtagligt lättare – 2 051 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 562 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 lätt bättre – 577 kg mot 552 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
NIO EL8 vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.
detaljerNio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
501 000 - 664 400 kr
|
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 571 km
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 051 - 2 204 kg
|
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 099 mm
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 989 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 750 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
529 - 552 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 299 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
140 - 220 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
NIO
|