Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Mustang Mach-E har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 652800 kr, medan BMW i5 Touring kostar 834200 kr. Skillnaden är ungefär 181407 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i5 Touring fördelen: med 15.40 kWh per 100 km är den något effektivare än Ford Mustang Mach-E, som drar 17.70 kWh. Skillnaden är ungefär 2.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW i5 Touring lätt bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 2 km mer än Ford Mustang Mach-E.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW i5 Touring ett en aning övertag – 601 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 114 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E minimal snabbare – 3.80 s mot 3.90 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW i5 Touring något före – den når 230 km/h, medan Ford Mustang Mach-E stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar lite kraftigare med 950 Nm mot 820 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Ford Mustang Mach-E knappt märkbar lättare – 2161 kg mot 2255 kg. Skillnaden är omkring 94 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i5 Touring lätt mer plats – 570 L mot 519 L. Skillnaden är omkring 51 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW i5 Touring något bättre – upp till 1700 L, cirka 280 L mer än Ford Mustang Mach-E.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i5 Touring lite – 560 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 110 kg.
Sammantaget framstår BMW i5 Touring som vinner stabilt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW i5 Touring är en rymlig och sofistikerad elektrisk kombi som förenar vardagspraktik med premiumkänsla. Den bjuder på tyst komfort och engagerande köregenskaper — perfekt för den som vill ha både utrymme och stil utan att göra avkall på körglädjen.
detaljerFord Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
834200 - 1172800 kr
|
Pris
652800 - 901300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 17.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 21 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
522 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
81.20 kWh
|
Batterikapacitet
73 - 91 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2255 - 2425 kg
|
Tjänstevikt
2161 - 2351 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
519 L
|
|
Längd
5060 mm
|
Längd
4713 - 4743 mm
|
|
Bredd
1900 mm
|
Bredd
1881 mm
|
|
Höjd
1505 - 1515 mm
|
Höjd
1613 - 1624 mm
|
|
Max bagageutrymme
1700 L
|
Max bagageutrymme
1345 - 1420 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 560 kg
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 601 hk
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 6.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
|
Maxhastighet
193 - 230 km/h
|
Maxhastighet
180 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
430 - 820 Nm
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 - 442 kW
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ford
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.