BMW i5 Touring Kombi - El, Pris från 834200 kr

BMW i5 Touring Kombi imponerar med en El-motor, 601 hk 602 km och ett attraktivt pris från 834200 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 834 200 kr
i5 Touring @ BMW Group Press

BMW i5 Touring

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 340 - 601 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.4 - 17.7 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 522 - 602 km
@ BMW Group Press

Design som säger ”familjebil, fast bättre”

BMW i5 Touring bär igenkänningsbar BMW-profil men i en mer strömlinjeformad och modern tolkning som fungerar bättre än många konservativa kombi‑försök. Längd 5,06 meter och breda proportioner ger ett kraftfullt vägansikte utan att bli skrikigt, och sportigare M60‑utföranden markerar det visuella med bredare stötfångare och större hjul. Främre delen saknar traditionell luftöppning och ger istället ett rent, tekniskt uttryck som matchar eldriftens mer diskreta karaktär. Samlat känns i5 Touring som en vuxen kombi som faktiskt tar plats i parkeringshallen och på motorvägen.

@ BMW Group Press

Interiör som håller hög nivå utan onödiga finesser

Kupén visar BMW:s satsning på kvalitet med välplacerade material, bekväma säten och en stor, kurvad display som dominerar instrumentpanelen utan att göra den rörig. Informations- och reglagelogiken är igenkännbar i iDrive‑miljön och de viktigaste funktionerna är lätta att nå, samtidigt som akustisk komfort är hög tack vare eldriftens tystnad. För de som uppskattar rena linjer finns få plastiga överraskningar, men tillval kan snabbt skjuta upp priset. I praktiken betyder det en trivsam arbetsmiljö för förare och bra komfort på längre sträckor.

Packa utan drama — vardagspraktisk och flexibel

Som kombi levererar i5 Touring verklig lastkapacitet med 570 liter i grundutförande och upp till 1 700 liter med baksätena nedfällda, vilket räcker för barnvagn, byggmaterial eller weekendbagage. Batteriet (cirka 81,2 kWh) ligger i golvet och påverkar inte lastvolymen nämnvärt, men den lägre lasttröskeln gör på- och avlastning enklare än i många SUV:ar. Fem vuxna ryms bekvämt, och takhöjden bak är godkänd för längre passagerare. I vardagen innebär det att bilen fungerar både som familjebil och som arbetsfordon utan större kompromisser.

Körkänsla: stadigt, snabbt och med tydlig BMW‑prägel

Utbudet sträcker sig från bakhjulsdrivna eDrive40‑varianter med 340 hk till toppmotorn M60 med hela 601 hk, vilket ger acceleration från 0–100 km/h mellan cirka 6,1 sekunder och snabba 3,9 sekunder i M60. Chassit är balanserat med tydlig bakhjulsdrivningskänsla i de rena RWD‑varianterna, medan xDrive‑modellerna ger extra grepp och trygghet i dåligt väder. Vikten — över 2,2 ton beroende på version — märks vid snabba riktningsändringar, men fjädringen klarar både komfort och kurvtagning väl, särskilt om adaptiva dämpare väljs. I praktiken ger det en bil som kan vara både långfärdskomfortabel och pigg när tempo höjs.

Räckvidd och förbrukning — siffrorna som räknas i vardagen

Officiella WLTP‑tal visar att eDrive40 kan nå runt 602 km med en angiven förbrukning på cirka 15,4 kWh/100 km, xDrive40 cirka 561 km vid ~16,4 kWh/100 km och M60 omkring 522 km vid ~17,7 kWh/100 km. Batteriets kapacitet på ~81,2 kWh innebär reella långfärdsmöjligheter, men verklig räckvidd påverkas av hastighet, last, temperatur och körstil — vinterkörning kan sänka siffrorna märkbart. För den som kör dagligt pendlande räcker räckvidden väl, och snabbladdning gör längre resor praktiska för de flesta. I vardagsbruk betyder det att räckviddsångest blir ovanligt sällsynt jämfört med äldre elbilar.

Hjälpsamma system utan att ta över

i5 Touring levereras med ett brett utbud av förarassistans från adaptiv fartbegränsare och filhållare till parkeringsassistenter och semi‑autonoma nivåer beroende på utrustning, vilket underlättar långa motorvägssträckor och stadskörning. Den stora, kurvade skärmen ger tydlig navigation och mediehantering, och mjukvaruuppdateringar håller funktionerna uppdaterade över tid. Digitala instrument och valbar head‑up‑display gör information lättillgänglig utan att störa sikten. I praktiken betyder detta en trygg och modern upplevelse där bilen hjälper men sällan tar över kontrollen helt.

Vem bör överväga en i5 Touring?

i5 Touring passar den som vill ha en praktisk kombi men värdesätter komfort, räckvidd och körupplevelse i BMW‑stil — från pendlare som uppskattar lång räckvidd till familjer som behöver lastutrymme. De som prioriterar maximal prestanda kan välja M60 med 601 hk, medan eDrive40‑varianterna erbjuder bäst räckvidd och lägre förbrukning för längre resor. Priset och utrustningslistan avgör slutligen om bilen blir attraktiv i jämförelse med lyxiga SUV‑alternativ eller rena el‑sedaner. Sammanfattningsvis är i5 Touring ett pragmatiskt och modernt val för den som vill kombinera eldrift med klassisk kombi‑flexibilitet.

Topp biljämförelser

@ BMW Group Press
BMW i5 Touring
@ BMW Group Press
BMW iX3
VS
BMW i5 Touring och BMW iX3 erbjuder två distinkta upplevelser inom elektrisk mobilitet. i5 Touring kombinerar sportighet och lyx med en rymligare bakdel för dem som behöver mer lastutrymme, medan iX3 fokuserar på en mer SUV-liknande känsla med hög körposition. Båda modellerna levererar pålitlig …
@ Audi AG
Audi A6 Avant
@ BMW Group Press
BMW i5 Touring
VS
Tvekar du mellan Audi A6 Avant och BMW i5 Touring? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
P90537320_highRes_the-new-bmw-i5-edriv @ BMW Group Press
P90537309_highRes_the-new-bmw-i5-edriv @ BMW Group Press

Kostnader och förbrukning
Pris
834200 - 1172800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 17.7 kWh
Elektrisk räckvidd
522 - 602 km
Batterikapacitet
81.20 kWh
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Kombi
Säten
5
Dörrar
4
Tjänstevikt
2255 - 2425 kg
Bagageutrymme
570 L
Längd
5060 mm
Bredd
1900 mm
Höjd
1505 - 1515 mm
Max bagageutrymme
1700 L
Lastkapacitet
535 - 560 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
340 - 601 hk
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 6.1 s
Maxhastighet
193 - 230 km/h
Vridmoment
430 - 820 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
250 - 442 kW
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BMW

Topp biljämförelser

@ Audi AG
Audi A6 e-tron Avant
@ BMW Group Press
BMW i5 Touring
VS
I den senaste jämförelsen har Audi A6 e-tron Avant visat sig vara en stark utmanare mot BMW i5 Touring, med sin eleganta design och imponerande elektriska räckvidd. Båda modellerna erbjuder en högteknologisk interiör och en förarupplevelse i toppklass, men Audins smidiga drivlinje ger den en liten …
@ BMW Group Press
BMW i5 Touring
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7 Touring
VS
I den senaste jämförelsen mellan BMW i5 Touring och VW ID.7 Touring framhävs båda bilarna för sina imponerande prestanda och innovativa teknik. BMW i5 Touring erbjuder en sportigare körupplevelse och premiumkänsla, medan VW ID.7 Touring fokuserar på hållbarhet och smarta funktioner. Båda modellerna …
@ BMW Group Press
BMW i5 Touring
@ Tesla, Inc.
Tesla Model Y
VS
I denna jämförelse står BMW i5 Touring och Tesla Model Y mot varandra, där varje bil erbjuder unika fördelar. BMW i5 Touring imponerar med sin eleganta design och kördynamik, medan Tesla Model Y lockar med sitt imponerande räckvidd och smarta tekniklösningar. Båda modellerna har sina styrkor, …
Finns BMW i5 Touring med olika drivtyper?

Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.