Jämför prestanda (601 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (665500 kr vs 831800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i4 eller Volvo ES90.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BMW i4 har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 665500 kr , medan Volvo ES90 kostar 831800 kr . Skillnaden är ungefär 166271 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i4 fördelen: med 14.70 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Volvo ES90, som drar 15.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1.20 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo ES90 lite bättre: den klarar upp till 700 km, ungefär 87 km mer än BMW i4.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo ES90 ett något övertag – 680 hk mot 601 hk. Det motsvarar ungefär 79 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 knappt märkbar snabbare – 3.70 s mot 4 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo ES90 drar lätt kraftigare med 870 Nm mot 795 Nm. Skillnaden är cirka 75 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW i4 i liten grad lättare – 2070 kg mot 2410 kg. Skillnaden är omkring 340 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i4 minimal mer plats – 470 L mot 424 L. Skillnaden är omkring 46 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo ES90 minimal – 500 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
BMW i4 visar sig vara har endast ett litet övertag och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW i4 den mer kompletta allroundbilen.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerVolvo EX90 placerar sig i premiumsegmentet med en sober skandinavisk design och ett inre som mer liknar ett lyxigt vardagsrum än en traditionell bil. För köpare som värdesätter säkerhet, komfort och tyst körning är EX90 ett frestande alternativ — och den gör sig ännu bättre i verkligheten än på bilderna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665500 - 842300 kr
|
Pris
831800 - 1091800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
651 - 700 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
88 - 102 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2070 - 2285 kg
|
Tjänstevikt
2410 - 2610 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
424 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5000 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1942 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1546 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1427 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
490 - 500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
333 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
480 - 870 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
245 - 500 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Volvo
|
BMW i4 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.