Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW i4 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 665500 kr, medan Tesla Model S kostar 1270900 kr. Skillnaden är ungefär 605346 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i4 fördelen: med 14.70 kWh per 100 km är den en aning effektivare än Tesla Model S, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 2.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Tesla Model S lite bättre: den klarar upp till 744 km, ungefär 131 km mer än BMW i4.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model S ett avgörande övertag – 1020 hk mot 601 hk. Det motsvarar ungefär 419 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model S övertygande snabbare – 2.10 s mot 3.70 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Model S påtagligt före – den når 322 km/h, medan BMW i4 stannar vid 225 km/h. Skillnaden är omkring 97 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BMW i4 knappt märkbar lättare – 2070 kg mot 2092 kg. Skillnaden är omkring 22 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model S betydligt mer plats – 799 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 329 L.
Vid maximal lastvolym presterar Tesla Model S tydligt bättre – upp till 1828 L, cirka 538 L mer än BMW i4.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i4 lätt – 480 kg mot 442 kg. Skillnaden är ungefär 38 kg.
Sammantaget framstår Tesla Model S som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerTesla Model S känns fortfarande som framtiden på hjul — tyst, rapp och full av smarta finesser som gör vardagskörningen både bekväm och underhållande. För den som vill ha kompromisslös elbilsprestation och en lyxig, avskalad interiör är den ett svårt att motstå val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665500 - 842300 kr
|
Pris
1270900 - 1386400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 18 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
611 - 744 km
|
|
Batterikapacitet
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2070 - 2285 kg
|
Tjänstevikt
2092 - 2197 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
799 L
|
|
Längd
4783 mm
|
Längd
5021 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1987 mm
|
|
Höjd
1448 mm
|
Höjd
1431 mm
|
|
Max bagageutrymme
1290 L
|
Max bagageutrymme
1828 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
670 - 1020 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Maxhastighet
190 - 225 km/h
|
Maxhastighet
240 - 322 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Tesla
|
BMW i4 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.