Jämför prestanda (601 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (665500 kr vs 506800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i4 eller Peugeot 5008.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot 5008 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 506800 kr , medan BMW i4 kostar 665500 kr . Skillnaden är ungefär 158761 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i4 fördelen: med 14.70 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än Peugeot 5008, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 3.10 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 5008 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 56 km mer än BMW i4.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 ett övertygande övertag – 601 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 276 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 betydligt snabbare – 3.70 s mot 6.50 s. Det är ungefär 2.80 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar klart synligt kraftigare med 795 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 284 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder märkbart fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 5008 tydligt lättare – 1700 kg mot 2070 kg. Skillnaden är omkring 370 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i4 påtagligt mer plats – 470 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 122 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 5008 märkbart – 640 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 160 kg.
BMW i4 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW i4 den mer kompletta allroundbilen.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerPeugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665500 - 842300 kr
|
Pris
506800 - 730300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2070 - 2285 kg
|
Tjänstevikt
1700 - 2344 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
294 - 348 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4791 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1694 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2178 - 2232 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Peugeot
|
BMW i4 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.