Jämför prestanda (601 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (665 500 kr vs 538 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i4 eller BMW 3 Series Saloon.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW 3 Series Saloon är påtagligt billigare – den börjar på 538 400 kr , medan BMW i4 kostar 665 500 kr . Skillnaden är ungefär 127 101 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i4 avsevärt bättre: den klarar upp till 613 km, ungefär 512 km mer än BMW 3 Series Saloon.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 något mer effekt – 601 hk mot 530 hk. Det motsvarar ungefär 71 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 3 Series Saloon nästan omärkbart snabbare – 3,5 s mot 3,7 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar något kraftigare med 795 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 95 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW 3 Series Saloon tydligt lättare – 1 575 kg mot 2 070 kg. Skillnaden är omkring 495 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW 3 Series Saloon minimalt mer plats – 480 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 10 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW 3 Series Saloon knappt bättre – 495 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
BMW i4 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerBMW 3‑serien är en självsäker sedan som hittar en perfekt balans mellan skarp körglädje och diskret lyx, idealisk för den som vill ha både vardagskomfort och lite extra nerv i kurvorna. Inredningen är förarcentrerad och välbyggd, vilket gör längre resor trevligare och pendlingen mindre tråkig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665 500 - 842 300 kr
|
Pris
538 400 - 1 227 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,4 - 10,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
96 - 101 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19,5 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
54 - 227 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 - 59 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 070 - 2 285 kg
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 960 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
375 - 480 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 713 mm
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 827 - 1 903 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 440 - 1 446 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
405 - 495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
150 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
218 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
250 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
110 - 390 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, G, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
BMW
|