BMW 3 Series Saloon Sedan - Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid eller Laddhybrid, Pris från 538400 kr

BMW 3 Series Saloon Sedan imponerar med en Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid eller Laddhybrid-motor, 530 hk 101 km och ett attraktivt pris från 538400 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 538 400 kr
3 Series Saloon @ BMW Group Press

BMW 3 Series Saloon

  • Motortyp : Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 150 - 530 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.4 - 10.1 L
  • Elektrisk räckvidd : 96 - 101 km
@ BMW Group Press

Stil som gör intryck

Från avskalad elegans till mer aggressiva M‑varianter visar nya BMW 3‑serien att klassisk sedanstil fortfarande kan ta plats i stadsmiljö och på motorväg. Fronten är skarpare, sidorna stramare och proportionerna visar att det här är en bil som vill köra, inte bara synas. Modellen erbjuds i flera utföranden — diesel MHEV, bensin, plug‑in hybrid och högpresterande M‑modeller — vilket betyder att yttre intryck kan matchas med väldigt olika karaktär. Längden runt 4,7 meter ger närvaro utan att bli otymplig i parkeringshus.

@ BMW Group Press

Hyttan: premium utan krångel

Interiören känns välbyggd med materialval som ligger i premiumsegmentet och ett förarorienterat cockpit‑upplägg som håller fokus på vägen. Skärmarnas grafik är modern och snabb, och iDrive har fortsatt utvecklats för att vara mer intuitivt än förr, även om menyer kan kännas djupare för nya användare. Komforten fram är hög med gott om justeringsmöjligheter och hygglig ljudisolering som gör längre resor mindre tröttande. För den som vill ha finesser finns uppgraderade läder- och paketalternativ som ger en ännu mer påkostad känsla.

@ BMW Group Press

Plats för vardagen

Baksätet rymmer tre men passar bäst för två vuxna vid längre resor med acceptabel benutrymme och relativt bra huvudhöjd för klassen. Bagageutrymmet är praktiskt snarare än gigantiskt — standardbagageutrymmet ligger kring 480 liter, medan plug‑in‑hybrider ofta tappar utrymme till cirka 375 liter på grund av batteripaketet. Fem säten och en balanserad lastlucka gör 3‑serien funktionell för familjehelger och affärsresor utan större kompromisser.

@ BMW Group Press

Körglädje i varje kurva

RWD‑arkitekturen ger en lättstyrd och balanserad känsla med tydlig viktfördelning som belönar engagerad körning, och AWD finns för de som vill ha extra grepp i sämre väder. Instegsdieseln på 150 hk ger vardagskapacitet och gör 0–100 km/h på cirka 8–9 sekunder, medan 320‑ och 330‑varianterna ligger snabbare och 330e plug‑in kombinerar motorer till cirka 292 hk och gör 0–100 på strax under 6 sekunder. Högre prestandamodeller som M340i och M‑versionerna skjuter siffrorna ner mot 4 sekunder eller snabbare, vilket tydligt skiljer mellan komfortorienterade och sportiga val.

@ BMW Group Press

Räkna på kostnaden: förbrukning och räckvidd

Diesel‑MHEV‑alternativen uppges förbruka runt 4,9–5,2 l/100 km enligt WLTP, vilket i praktiken innebär bra långfärdsekonomi för den som kör mycket motorväg. Bensinversionerna ligger högre, ofta runt 6–7 l/100 km, och prestandamodeller drar mer än så i praktisk körning. Plug‑in‑hybriden har en angiven kombination på låga 0,8–0,9 l/100 km med en elektrisk räckvidd på upp till 96–101 km, men dessa siffror kräver regelbunden laddning för att hålla verkliga kostnader nere.

Hjälpmedel och skärmshow

Teknikpaketen rymmer de vanliga säkerhetssystemen: adaptiv farthållare, filhållare, automatisk nödbroms och parkeringshjälp som avlastar i tät trafik och vid långfärd. Infotainmenten är modern med trådlös anslutning och röststyrning som fungerar bättre för grundläggande funktioner än för avancerade kommandon. Systemen gör vardagen enklare men kräver ofta att flera hjälpsystem kalibreras efter köparens preferenser för att undvika onödiga varningar.

Vem passar den för?

BMW 3‑serien är ett logiskt val för förare som vill ha en praktisk premiumsedan med ärlig körkänsla — från företagsförare som behöver stil och lastutrymme till entusiaster som satsar på M‑ eller M340i‑utföranden. Valet av motor bör styras av körmönster: diesel för långa sträckor, plug‑in för korta dagliga pendlingssträckor med laddning hemma, och bensin eller M‑varianter för de som prioriterar respons och prestanda. En provkörning i den specifika motor- och utrustningsnivån som övervägs är bästa sättet att avgöra om 3‑serien matchar vardagens krav och körstilen.

Kostnader och förbrukning

Pris
538400 - 1227100 kr
Förbrukning L/100 km
2.4 - 10.1 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
96 - 101 km
Batterikapacitet
19.50 kWh
CO2
54 - 227 g/km
Tankvolym
40 - 59 L

Mått och kaross

Karosstyp
Sedan
Säten
5
Dörrar
4
Tjänstevikt
1575 - 1960 kg
Bagageutrymme
375 - 480 L
Längd
4713 - 4801 mm
Bredd
1827 - 1903 mm
Höjd
1437 - 1446 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
405 - 495 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
150 - 530 hk
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.6 s
Maxhastighet
218 - 250 km/h
Vridmoment
250 - 700 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Effekt (kW)
110 - 390 kW
Motorvolym
1995 - 2998 cm3

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, G, B
Märke
BMW
Vilka drivlinor finns för BMW 3 Series Saloon?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.