Jämför prestanda (601 hk vs 551 hk), bagageutrymme och pris (665 500 kr vs 725 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i4 eller Audi A6 e-tron Sportback.
Bilindustrin utvecklas snabbt, och med elbilar som allt mer populära alternativ, står Audi A6 e-tron Sportback och BMW i4 i centrum för denna transformation. Båda modellerna erbjuder imponerande teknik och innovationer, men vilka skillnader och likheter har de egentligen? Här tar vi en närmare titt på vad dessa två bilar har att erbjuda.
Både Audi A6 e-tron Sportback och BMW i4 är designade som hatchbacks, vilket ger dem ett sportigt och elegant utseende. Audi A6 e-tron Sportback har en längd på 4928 mm och en bredd på 1923 mm, vilket ger en imponerande närvaro på vägen. BMW i4 är något kortare med en längd av 4783 mm och en bredd av 1852 mm. Trots denna skillnad lyckas båda bilarna fånga ögat med sina moderna linjer och aerodynamiska former, vilket också hjälper till att optimera energieffektiviteten.
När det kommer till drift och motoralternativ erbjuder Audi en bredare variation. Audi A6 e-tron Sportback erbjuder effekt från 281 till hela 551 hästkrafter (HP), medan BMW i4 spänner över 286 till 544 HP. Båda modellerna har automatiska växellådor med reduktionsväxel och erbjuder både bakhjuls- och fyrhjulsdrift.
Prestandamässigt är Audi A6 e-tron Sportback förmodligen den mer imponerande av de två. Med den kraftfulla versionen kan den accelerera från 0 till 100 km/h på bara 3,9 sekunder. BMW i4 hänger dock inte långt efter, med en toppmodell som klarar 0-100 km/h på 3,9 sekunder också. Här handla det alltså snarare om vilken känsla och prestandastil förare föredrar.
Med en batterikapacitet på upp till 94.9 kWh erbjuder Audi A6 e-tron Sportback en fantastisk räckvidd på upp till 754 km. BMW i4, å sin sida, kommer med batterikapaciteter upp till 81.3 kWh och en maximal räckvidd av 582 km. När det kommer till energiförbrukning ligger Audi något i framkant med ett genomsnitt på 14 kWh/100 km, medan BMW i4 ligger på 15.6 kWh/100 km för sin effektivaste version.
Inuti bilarna erbjuder båda tillverkarna högkvalitativa material och avancerad teknik. Audi A6 e-tron har en rymlig kupé med gott om plats för fem personer och en bagagevolym på 502 liter, medan BMW i4 erbjuder 470 liter bagageutrymme. När det gäller infotainmentsystem och teknologi, är Audi känd för sitt MMI-system, som ger användarna ett intuitivt gränssnitt och lättillgänglig information. BMW erbjuder sin iDrive-plattform, som ger liknande funktionalitet men med en annan typ av användarupplevelse.
Både Audi A6 e-tron Sportback och BMW i4 representerar den senaste teknologin inom elbilar och erbjuder imponerande prestanda och räckvidd. Audi har något överhanden när det kommer till räckvidd och energiförbrukning, medan BMW ger en mer sportig känsla och kraftfulla prestanda. Ditt val mellan dessa två kommer i slutändan ner till personliga preferenser gällande design, teknologi och kördynamik. Oavsett vilket val du gör, är det uppenbart att framtiden för elbilar ser lovande ut.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BMW i4 är knappt billigare – den börjar på 665 500 kr , medan Audi A6 e-tron Sportback kostar 725 600 kr . Skillnaden är ungefär 60 084 kr.
När det gäller elförbrukning har Audi A6 e-tron Sportback fördelen: med 13,7 kWh/100km är den knappt effektivare än BMW i4, som drar 14,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi A6 e-tron Sportback lite bättre: den klarar upp till 754 km, ungefär 141 km mer än BMW i4.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 knappt mer effekt – 601 hk mot 551 hk. Det motsvarar ungefär 50 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 knappt snabbare – 3,7 s mot 3,9 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A6 e-tron Sportback drar knappt kraftigare med 855 Nm mot 795 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW i4 minimalt lättare – 2 070 kg mot 2 175 kg. Skillnaden är omkring 105 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A6 e-tron Sportback knappt mer plats – 502 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 32 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A6 e-tron Sportback lätt bättre – 500 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Audi A6 e-tron Sportback vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljer
Audi A6 e-tron Sportback visar att elbil kan vara både sofistikerad och dynamisk, med slimmade proportioner som får den att se sportigare ut än många konkurrenter. Interiören andas premium med smarta digitala lösningar, och tystnaden bakom ratten gör varje resa både avslappnad och förvånansvärt underhållande — perfekt för den som vill ha komfort och framtidssäker teknik i ett paket.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665 500 - 842 300 kr
|
Pris
725 600 - 1 330 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
572 - 754 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 070 - 2 285 kg
|
Tjänstevikt
2 175 - 2 400 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
502 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 928 mm
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 923 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 465 - 1 487 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 330 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
326 - 551 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
210 - 240 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
435 - 855 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
240 - 405 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España