Jämför prestanda (625 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (1 340 300 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 8 Series Convertible eller Audi Q4 e-tron.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Audi Q4 e-tron är avsevärt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan BMW 8 Series Convertible kostar 1 340 300 kr . Skillnaden är ungefär 791 492 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 8 Series Convertible betydligt mer effekt – 625 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 285 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 8 Series Convertible markant snabbare – 3,3 s mot 5,4 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 8 Series Convertible drar lätt kraftigare med 750 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 71 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Audi Q4 e-tron erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW 8 Series Convertible nästan omärkbart lättare – 1 915 kg mot 2 035 kg. Skillnaden är omkring 120 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron påtagligt mer plats – 535 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 185 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q4 e-tron i liten grad bättre – 515 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Audi Q4 e-tron överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 8‑serie Cabriolet är en graciös grand tourer som parar klassisk lyx med en stark närvaro på vägen. Vill du ha en cabriolet som både ser fantastisk ut parkerad och belönar varje kurva med självsäker körglädje, då är detta en modell att provköra.
detaljerAudi Q4 e-tron är en välavvägd eldriven crossover som förenar modern, diskret design med ett luftigt och användarvänligt inre. Den ger en stabil och avslappnad körupplevelse i vardagen och passar den som vill ha en premiumkänsla utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 340 300 - 2 234 700 kr
|
Pris
548 800 - 715 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,9 - 11,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
440 - 592 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
180 - 255 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
66 - 68 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 915 - 2 125 kg
|
Tjänstevikt
2 035 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
350 L
|
Bagageutrymme
515 - 535 L
|
|
Längd
4 851 - 4 867 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 902 - 1 907 mm
|
Bredd
1 865 mm
|
|
Höjd
1 345 - 1 353 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
340 - 425 kg
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
333 - 625 hk
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 750 Nm
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
245 - 460 kW
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Audi
|