Jämför prestanda (392 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (622 800 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 4 Series Gran Coupe eller Polestar 4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW 4 Series Gran Coupe är i liten grad billigare – den börjar på 622 800 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 92 437 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 synbart mer effekt – 544 hk mot 392 hk. Det motsvarar ungefär 152 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 synbart snabbare – 3,8 s mot 4,6 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar knappt kraftigare med 686 Nm mot 650 Nm. Skillnaden är cirka 36 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW 4 Series Gran Coupe märkbart lättare – 1 695 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 535 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 något mer plats – 526 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 56 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW 4 Series Gran Coupe lätt bättre – 480 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
Polestar 4 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 4‑serie Gran Coupé klär sportig coupékaraktär i praktisk fyradörrarsdräkt och ser ut att vilja svänga in på varje slingrig vägbit. För köparen som vill ha lika delar stil, körglädje och vardagsfunktion är det ett uttrycksfullt val som levererar både attityd och användbarhet.
detaljerPolestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
622 800 - 927 300 kr
|
Pris
715 200 - 807 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 7,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
131 - 179 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 695 - 1 935 kg
|
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
2 008 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
480 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 - 392 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 650 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
135 - 288 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Polestar
|