Jämför prestanda (640 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (1042200 kr vs 715200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q8 eller Polestar 4.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Polestar 4 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 715200 kr , medan Audi Q8 kostar 1042200 kr . Skillnaden är ungefär 326995 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 4 klart bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 540 km mer än Audi Q8.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q8 ett lite övertag – 640 hk mot 544 hk. Det motsvarar ungefär 96 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q8 nästan omärklig snabbare – 3.60 s mot 3.80 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q8 drar lite kraftigare med 850 Nm mot 686 Nm. Skillnaden är cirka 164 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q8 nästan omärklig lättare – 2175 kg mot 2230 kg. Skillnaden är omkring 55 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q8 något mer plats – 605 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 79 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q8 klart synligt – 665 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 210 kg.
Polestar 4 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Polestar 4 den mer kompletta allroundbilen.
Audi Q8 är en stilig coupé-SUV som kombinerar sportig attityd med premiumkomfort, perfekt för den som vill ha närvaro utan att göra avkall på vardagslyx. Inredningen känns exklusiv och välavvägd, tekniken gör livet enklare och körningen är både trygg och rolig — en utmärkt allroundkompis för stadspuls och längre utflykter.
detaljerPolestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1042200 - 1848700 kr
|
Pris
715200 - 807700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.9 - 13.1 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
80 km
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
CO2
88 - 297 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2175 - 2490 kg
|
Tjänstevikt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagageutrymme
439 - 605 L
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1995 - 2007 mm
|
Bredd
2008 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1534 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1536 L
|
|
Lastkapacitet
620 - 665 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 640 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 7.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 850 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
170 - 471 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
2967 - 3996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Polestar
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.