Audi Q8 SUV, Pris från 1 042 200 kr

4.9 (1 Recensioner)
betygsätt

Audi Q8 är en stilig coupé-SUV som kombinerar sportig attityd med premiumkomfort, perfekt för den som vill ha närvaro utan att göra avkall på vardagslyx. Inredningen känns exklusiv och välavvägd, tekniken gör livet enklare och körningen är både trygg och rolig — en utmärkt allroundkompis för stadspuls och längre utflykter.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Audi Q8 på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 1 042 200 kr
Q8

Audi Q8

  • Motortyp Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 231 - 640 hk
  • Förbrukning L/100 km 3,9 - 13,1 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 80 km

Design och utstrålning

Audi Q8 bär en tydlig coupé-SUV-profil som prioriterar närvaro framför anonymitet, med breda axlar och en massiv front som dominerar parkeringsplatsen. Längden på omkring 4,99 meter och bredden nära 2,00 meter ger en kraftfull siluett på vägen utan att bli klumpig. Detaljerna skiljer modellerna åt; RS- och S-versionerna markerar sig med agressiva stötfångare och större luftintag medan vanliga varianter satsar på ett mer sofistikerat uttryck. Den höga fronten och sluttande taklinjen ger karaktär men kostar lite i bakre huvudutrymme jämfört med boxigare SUV:ar.

Interiör och användbarhet

Interiören håller hög materialstandard med mjuka ytor, definierade paneler och ett stramt, teknikorienterat formspråk där skärmarna dominerar. Förarmiljön bygger på digitala instrument och pekskärmar som levererar tydlig information, även om många funktioner ligger dolda i menyer och kan kännas mindre intuitiva i vardagsbruk. Stolarna är komfortinriktade med gott stöd för långkörningar, och bilen byggs för att kännas lyxig snarare än minimalistisk. Q8 erbjuds som femsitsig crossover där ergonomin fram är förstklassig men baksätet påverkas något av taklinjens utformning.

Utrymme för familj och packning

Bagageutrymmet ligger på 605 liter i standardutförande vilket räcker för veckans matinköp och några resväskor, och med baksätet fällt växer det till maximalt 1 755 liter för skrymmande last. Bakre ben- och axelutrymme är bra tack vare bilens längd, men sluttande tak minskar nackhöjd för långa passagerare eller barnstolar med högt huvudstöd. Fem sittplatser och en stabil instegshöjd gör Q8 praktisk som familjebil även om mer kubiska SUV:ar ger bättre flexibilitet för regelbunden lasttransport. Tunga föremål hanteras lätt tack vare låg lasttröskel och väl avvägda bagagerumsfunktioner.

Körkänsla och vägegenskaper

Chassit är balanserat med fokus på komfort och stabilitet; quattro‑fyrhjulsdriften ger trygghet i varierande väder och de större hjulalternativen skärper både grepp och styvhet. I standardutförande är Q8 stabil och sofistikerad i långfärd, men sportigare versioner som SQ8 och RS Q8 trycker ner tiden 0–100 km/h till runt 4,1–3,8 sekunder och förändrar karaktären till mer direkt och kraftfull. Bas-3.0 TFSI på 340 hk klarar 0–100 km/h på cirka 5,6 sekunder och levererar god acceleration för vanlig användning utan att bli överdrivet hård i fjädringen. Den tunga konstruktionen märks däremot i kurvtagning jämfört med lättare rivaler, men styrningen är tydlig och säker.

Bränsle, laddning och räckvidd

Ur effektivitetssynpunkt finns flera vägar: bensin‑MHEV på 340 hk drar runt 10,3 l/100 km i officiella siffror, dieslar ligger kring 8,1 l/100 km, medan plug‑in‑hybriderna kan ange förbrukningar kring 1,3 l/100 km tack vare en elektrisk räckvidd på cirka 82–83 km och ett batteri runt 22 kWh. I vardagsbruk betyder det att PHEV‑varianterna klarar de flesta dagliga pendlingar på ren el om de regelbundet laddas, medan de rena förbränningsmotorerna fortfarande kräver bränslestopp på längre turer. Toppmodellerna som RS Q8 är betydligt törstigare med upp till 13,1 l/100 km i officiella siffror, vilket bör vägas mot prestandan.

Assistans och infotainment som styr upp resan

Q8 har en välutrustad förarstöds‑ och infotainmentplattform med adaptiv farthållare, filhållning och parkeringshjälp som standard eller som konfigurerbara paket, vilket underlättar stressiga pendlingar och långa motorvägsetapper. Den digitala förarplatsen visar relevant information klart och infotainmentsystemet är modernt även om pekskärmsfokus kan kräva vana för snabb användning under körning. Överlag är integrationen av smartphone och röststyrning på nivå med premiumkonkurrenterna, men vissa säkerhets- och bekvämlighetsfunktioner ligger i dyrare utrustningsnivåer. Uppdateringar och tjänster för bilen sköts i allt större utsträckning digitalt, vilket håller tekniken modern längre.

Vem är Audi Q8 för?

Q8 passar den som vill ha en påkostad SUV med stark visuell profil, bekväm långkörningskomfort och en bred motorpalett från effektiv diesel och mildhybrid till laddbar hybrid och explosiva RS‑varianter. Familjer som prioriterar stil och körkomfort framför maximal lastvolym hittar ett smakfullt alternativ här, medan förare som vill ha prestanda kan välja SQ8 eller RS Q8 för sportigare egenskaper. För dem som pendlar dagligen och kan ladda hemma är PHEV‑versionerna ett praktiskt sätt att kombinera eldrift i vardagen med räckvidd för längre resor. Kort sagt: Q8 är ett statusmedvetet val för den som vill ha en lyxig och kapabel SUV med tydlig karaktär.

Kostnader och förbrukning

Pris
1 042 200 - 1 848 700 kr
Förbrukning L/100 km
3,9 - 13,1 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
80 km
Batterikapacitet
-
CO2
88 - 297 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 175 - 2 490 kg
Bagageutrymme
439 - 605 L
Längd
-
Bredd
1 995 - 2 007 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
620 - 665 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
231 - 640 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
Maxhastighet
-
Vridmoment
500 - 850 Nm
Antal cylindrar
6 - 8
Effekt (kW)
170 - 471 kW
Motorvolym
2 967 - 3 996 cm3

Allmänt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
G, B
Märke
Audi
Vilka drivningsalternativ erbjuder Audi Q8?

Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.