Jämför prestanda (507 hk vs 601 hk), bagageutrymme och pris (952 100 kr vs 672 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q7 eller BMW i4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BMW i4 är markant billigare – den börjar på 672 500 kr , medan Audi Q7 kostar 952 100 kr . Skillnaden är ungefär 279 622 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i4 klart bättre: den klarar upp till 613 km, ungefär 531 km mer än Audi Q7.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 en aning mer effekt – 601 hk mot 507 hk. Det motsvarar ungefär 94 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 något snabbare – 3,7 s mot 4,1 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar minimalt kraftigare med 795 Nm mot 770 Nm. Skillnaden är cirka 25 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Audi Q7 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q7 nästan omärkbart lättare – 2 055 kg mot 2 070 kg. Skillnaden är omkring 15 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q7 markant mer plats – 887 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 417 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q7 klart bättre – 885 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 405 kg.
BMW i4 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q7 känns imponerande stor och läcker på vägen, med en interiör som andas kvalitet och komfort för hela familjen. Den är ett tryggt och moget köp för den som vill ha plats och prestige utan att ge avkall på körglädjen — och som bonus slipper du kompromissa på utrustningsnivån.
detaljerBMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
952 100 - 1 356 700 kr
|
Pris
672 500 - 851 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 11,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 82 km
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
86 - 271 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 055 - 2 460 kg
|
Tjänstevikt
2 070 - 2 285 kg
|
|
Bagageutrymme
563 - 887 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 970 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
640 - 885 kg
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 507 hk
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 7,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 770 Nm
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
170 - 373 kW
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
|
Motorvolym
2 967 - 3 996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|