Två bilar, en duell: Audi Q6 e-tron möter VW ID.7.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Med den växande efterfrågan på elbilar har Audi och Volkswagen lanserat två starka konkurrenter: Audi Q6 e-tron och VW ID.7. Båda modellerna erbjuder en imponerande kombination av teknik, prestanda och komfort. I denna jämförelse ska vi titta närmare på de viktigaste specifikationerna och innovationerna hos dessa två modeller.
Audi Q6 e-tron är en SUV med robust design och moderna linjer. Den är 4771 mm lång, 1939 mm bred och 1685 mm hög, vilket ger den en imponerande närvaro på vägen. Med en bagageutrymmeskapacitet på upp till 526 liter är Q6 e-tron både rymlig och praktisk.
Å sin sida erbjuder VW ID.7 en hatchback-design som sträcker sig över 4961 mm i längd, 1862 mm i bredd och 1536 mm i höjd. Trots sin mindre höjd och bredd jämfört med Q6 e-tron, har ID.7 ett generöst bagageutrymme på 532 liter, vilket gör den ideal för både stadskörning och längre resor.
Under huven erbjuder Audi Q6 e-tron en rad turbogivna elmotorer med effekter som sträcker sig från 292 till 516 hästkrafter beroende på variant. Med ett vridmoment på upp till 855 Nm når bilarna 0-100 km/h på så lite som 4,3 sekunder. Batterikapaciteten varierar mellan 75.8 kWh och 94.9 kWh med en elektrisk räckvidd på upp till 637 km.
VW ID.7 har också imponerande prestanda med effekter mellan 286 och 340 hästkrafter och ett vridmoment på upp till 679 Nm. Trots sin något lägre maxhastighet av 180 km/h kan ID.7 accelerera från 0-100 km/h på så lite som 5,4 sekunder. Den kommer med två batterialternativ: 77 kWh och 86 kWh, vilket ger en räckvidd på upp till 709 km.
När det kommer till förbrukning är Audi Q6 e-tron något mindre effektiv, med en förbrukning på mellan 15,6 och 18,9 kWh/100 km. Men trots detta klarar den av imponerande räckvidder tack vare sina större batterialternativ.
VW ID.7 är mer effektiv, med en förbrukning på mellan 13,6 och 16,2 kWh/100 km. Den erbjuder en medvetenhet om kostnadsbesparande och miljövänliga alternativ, med en elektrisk räckvidd på 709 km vilket gör den till ett utmärkt val för långresor.
Inuti Audi Q6 e-tron erbjuds en lyxig och modern känsla med högkvalitativa material, digitala instrumentpaneler och ett avancerat infotainmentsystem. Q6 e-tron rymmer upp till fem personer med tillräckligt med plats för att garantera komfort även under längre resor.
VW ID.7, å sin sida, erbjuder en användarvänlig miljö med fokus på hållbarhet. Den har också plats för fem personer och är utrustad med ett smart infotainmentsystem som förenklar interaktionen för föraren. Trots att den är mer prisvärd än Q6 e-tron, saknar den inte modern teknik.
Valet mellan Audi Q6 e-tron och VW ID.7 beror i slutändan på individens behov och preferenser. Om du föredrar en SUV med mer kraft och lyxiga detaljer, kan Q6 e-tron vara det bästa valet. Å andra sidan, om effektivitet och prisvärdhet är dina främsta kriterier, kommer VW ID.7 att vara ett starkare alternativ. Oavsett vad du väljer, erbjuder båda modellerna imponerande teknik och en plattform for framtidens körning.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID.7 har ett lite prisförsprång – den börjar på 625200 kr, medan Audi Q6 e-tron kostar 733700 kr. Skillnaden är ungefär 108556 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 fördelen: med 13.60 kWh per 100 km är den en aning effektivare än Audi Q6 e-tron, som drar 15.60 kWh. Skillnaden är ungefär 2 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.7 minimal bättre: den klarar upp till 708 km, ungefär 52 km mer än Audi Q6 e-tron.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q6 e-tron ett märkbart övertag – 490 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q6 e-tron märkbart snabbare – 4.40 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi Q6 e-tron tydligt före – den når 230 km/h, medan VW ID.7 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar klart synligt kraftigare med 855 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 176 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.7 nästan omärklig lättare – 2180 kg mot 2200 kg. Skillnaden är omkring 20 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 minimal mer plats – 532 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 6 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.7 minimal bättre – upp till 1586 L, cirka 57 L mer än Audi Q6 e-tron.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q6 e-tron något – 540 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Audi Q6 e-tron visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Audi Q6 e-tron den mer kompletta allroundbilen.
@ Audi AG
Audi Q6 e-tron känns som en vuxen elektrisk suv som kombinerar tysk finess med vardagskomfort och självsäker design. Den bjuder på diskret lyx, smart teknik och en körkänsla som gör pendlingen roligare — perfekt för köpare som vill uppgradera utan att skryta alltför mycket.
detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Volkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Audi AG
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
733700 - 1238700 kr
|
Pris
625200 - 731000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 18.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
482 - 656 km
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2200 - 2425 kg
|
Tjänstevikt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagageutrymme
499 - 526 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
4771 mm
|
Längd
4961 mm
|
|
Bredd
1939 - 1965 mm
|
Bredd
1862 mm
|
|
Höjd
1665 - 1685 mm
|
Höjd
1535 - 1536 mm
|
|
Max bagageutrymme
1361 - 1529 L
|
Max bagageutrymme
1586 L
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 490 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
210 - 230 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 855 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 360 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España