Jämför prestanda (490 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (733 700 kr vs 618 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q6 e-tron eller NIO EL6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
NIO EL6 är en aning billigare – den börjar på 618 200 kr , medan Audi Q6 e-tron kostar 733 700 kr . Skillnaden är ungefär 115 546 kr.
När det gäller elförbrukning har Audi Q6 e-tron fördelen: med 15,4 kWh/100km är den märkbart effektivare än NIO EL6, som drar 20,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q6 e-tron påtagligt bättre: den klarar upp till 668 km, ungefär 139 km mer än NIO EL6.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 490 hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q6 e-tron nästan omärkbart snabbare – 4,4 s mot 4,5 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar en aning kraftigare med 855 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 155 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q6 e-tron lätt lättare – 2 200 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 15 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 lite mer plats – 597 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 71 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q6 e-tron en aning bättre – 540 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
Audi Q6 e-tron vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q6 e-tron är en elektrisk SUV från Audi som kombinerar modern, avskalad design med hög komfort och noggrant utförda material. Körkänslan är tyst och välbalanserad vilket gör den trivsam både i stadstrafik och på längre turer, samtidigt som tekniken i cockpit är intuitiv och genomtänkt.
detaljerNio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
733 700 - 1 111 600 kr
|
Pris
618 200 - 860 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
535 - 668 km
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 200 - 2 425 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
499 - 526 L
|
Bagageutrymme
597 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 854 mm
|
|
Bredd
1 939 - 1 965 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 703 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 490 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 855 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 360 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
NIO
|