Jämför prestanda (490 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (733 700 kr vs 531 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q6 e-tron eller Kia EV5.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Kia EV5 är synbart billigare – den börjar på 531 400 kr , medan Audi Q6 e-tron kostar 733 700 kr . Skillnaden är ungefär 202 321 kr.
När det gäller elförbrukning har Audi Q6 e-tron fördelen: med 15,6 kWh/100km är den knappt effektivare än Kia EV5, som drar 16,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q6 e-tron en aning bättre: den klarar upp till 656 km, ungefär 126 km mer än Kia EV5.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q6 e-tron markant mer effekt – 490 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 272 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q6 e-tron betydligt snabbare – 4,4 s mot 8,4 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar klart kraftigare med 855 Nm mot 295 Nm. Skillnaden är cirka 560 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV5 minimalt lättare – 2 069 kg mot 2 200 kg. Skillnaden är omkring 131 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q6 e-tron nästan omärkbart bättre – 540 kg mot 511 kg. Skillnaden är ungefär 29 kg.
Audi Q6 e-tron ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q6 e-tron känns som en vuxen elektrisk suv som kombinerar tysk finess med vardagskomfort och självsäker design. Den bjuder på diskret lyx, smart teknik och en körkänsla som gör pendlingen roligare — perfekt för köpare som vill uppgradera utan att skryta alltför mycket.
detaljerKia EV5 är en mogen och smart designad elbil där vågad yttre stil möter praktisk vardagskomfort. Den rullar tyst och tryggt genom stadsgator och är ett lockande val för familjer som vill ha el utan drama.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
733 700 - 1 111 600 kr
|
Pris
531 400 - 600 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 18,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 17,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
529 - 656 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 200 - 2 425 kg
|
Tjänstevikt
2 069 kg
|
|
Bagageutrymme
499 - 526 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 771 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 939 - 1 965 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
1 665 - 1 685 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 361 - 1 529 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 490 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 s
|
|
Maxhastighet
210 - 230 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 855 Nm
|
Vridmoment
295 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 360 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Kia
|