Två bilar, en duell: Audi Q4 e-tron möter Volvo EX30.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Volvo EX30 har ett lite prisförsprång – den börjar på 444700 kr, medan Audi Q4 e-tron kostar 533200 kr. Skillnaden är ungefär 88508 kr.
När det gäller elförbrukning har Audi Q4 e-tron fördelen: med 15.90 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Volvo EX30, som drar 17 kWh. Skillnaden är ungefär 1.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Audi Q4 e-tron i liten grad bättre: den klarar upp till 554 km, ungefär 78 km mer än Volvo EX30.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 ett märkbart övertag – 428 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 avgörande snabbare – 3.60 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q4 e-tron drar märkbart kraftigare med 679 Nm mot 543 Nm. Skillnaden är cirka 136 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 en aning lättare – 1840 kg mot 2035 kg. Skillnaden är omkring 195 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron övertygande mer plats – 535 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 217 L.
Vid maximal lastvolym presterar Audi Q4 e-tron tydligt bättre – upp till 1490 L, cirka 490 L mer än Volvo EX30.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q4 e-tron märkbart – 515 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.
Audi Q4 e-tron visar sig vara ligger lite före och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Audi Q4 e-tron den mer kompletta allroundbilen.
Audi Q4 e-tron är en stilren och välbyggd el-SUV som levererar tyst och komfortabel körning både i stadstrafik och på längre sträckor. Interiören känns modern och lätt att leva med, så för den som vill byta till el utan krångel är den ett tryggt och tidlöst val.
detaljerVolvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
533200 - 792300 kr
|
Pris
444700 - 662000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
|
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2035 - 2235 kg
|
Tjänstevikt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageutrymme
520 - 535 L
|
Bagageutrymme
318 L
|
|
Längd
4588 mm
|
Längd
4233 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1838 mm
|
|
Höjd
1614 - 1632 mm
|
Höjd
1550 - 1567 mm
|
|
Max bagageutrymme
1460 - 1490 L
|
Max bagageutrymme
1000 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.