Jämför prestanda (340 hk vs 182 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 791 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q4 e-tron eller Toyota Mirai.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi Q4 e-tron är avsevärt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Toyota Mirai kostar 791 400 kr . Skillnaden är ungefär 242 532 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Mirai lätt bättre: den klarar upp till 650 km, ungefär 58 km mer än Audi Q4 e-tron.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q4 e-tron klart mer effekt – 340 hk mot 182 hk. Det motsvarar ungefär 158 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q4 e-tron markant snabbare – 5,4 s mot 9,2 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q4 e-tron drar avsevärt kraftigare med 679 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 379 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Mirai knappt lättare – 1 900 kg mot 2 035 kg. Skillnaden är omkring 135 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron betydligt mer plats – 535 L mot 300 L. Skillnaden är omkring 235 L.
Maxlastkapaciteten är densamma – båda kan lasta upp till 515 kg.
Audi Q4 e-tron dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q4 e-tron är en välavvägd eldriven crossover som förenar modern, diskret design med ett luftigt och användarvänligt inre. Den ger en stabil och avslappnad körupplevelse i vardagen och passar den som vill ha en premiumkänsla utan krångel.
detaljerToyota Mirai är en vätgasdriven sedan som sticker ut med sin tysta, raffinerade framtoning och futuristiska design som får folk att vända sig om. För köpare som vill ha ett utsläppsfritt alternativ utan att ge upp komfort eller långkörning är Mirai ett överraskande moget val — även om du behöver tänka till kring tankningstillgängligheten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 800 - 715 800 kr
|
Pris
791 400 - 898 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 592 km
|
Elektrisk räckvidd
650 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 035 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
1 900 - 1 930 kg
|
|
Bagageutrymme
515 - 535 L
|
Bagageutrymme
300 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 885 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Vätgas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
182 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
134 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Toyota
|