Jämför prestanda (340 hk vs 371 hk), bagageutrymme och pris (533200 kr vs 856200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q4 e-tron eller Lexus RX.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Audi Q4 e-tron har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 533200 kr , medan Lexus RX kostar 856200 kr . Skillnaden är ungefär 322952 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q4 e-tron avgörande bättre: den klarar upp till 554 km, ungefär 486 km mer än Lexus RX.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lexus RX ett minimal övertag – 371 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 31 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q4 e-tron en aning snabbare – 5.40 s mot 6.20 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lexus RX lite före – den når 210 km/h, medan Audi Q4 e-tron stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q4 e-tron drar lite kraftigare med 679 Nm mot 551 Nm. Skillnaden är cirka 128 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q4 e-tron nästan omärklig lättare – 2035 kg mot 2040 kg. Skillnaden är omkring 5 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron en aning mer plats – 535 L mot 461 L. Skillnaden är omkring 74 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lexus RX något bättre – upp till 1678 L, cirka 188 L mer än Audi Q4 e-tron.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus RX en aning – 620 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.
Audi Q4 e-tron vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q4 e-tron är en stilren och välbyggd el-SUV som levererar tyst och komfortabel körning både i stadstrafik och på längre sträckor. Interiören känns modern och lätt att leva med, så för den som vill byta till el utan krångel är den ett tryggt och tidlöst val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
533200 - 792300 kr
|
Pris
856200 - 1142200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1.1 - 8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
25 - 182 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 - 65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2035 - 2235 kg
|
Tjänstevikt
2040 - 2185 kg
|
|
Bagageutrymme
520 - 535 L
|
Bagageutrymme
461 L
|
|
Längd
4588 mm
|
Längd
4890 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1614 - 1632 mm
|
Höjd
1695 mm
|
|
Max bagageutrymme
1460 - 1490 L
|
Max bagageutrymme
1678 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
575 - 620 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
250 - 371 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.2 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
551 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
184 - 273 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2393 - 2487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, B, G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Lexus
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.