Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Ferrari SF90 Roadster jämförelse
Jämför prestanda (340 hk vs 1 000 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 5 523 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q4 e-tron eller Ferrari SF90 Roadster.
Audi Q4 e-tron vs Ferrari SF90 Roadster: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Q4 e-tron
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Audi Q4 e-tron är markant billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Ferrari SF90 Roadster kostar 5 523 100 kr . Skillnaden är ungefär 4 974 265 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q4 e-tron markant bättre: den klarar upp till 592 km, ungefär 567 km mer än Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Roadster markant mer effekt – 1 000 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 660 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Roadster betydligt snabbare – 2,5 s mot 5,4 s. Det är ungefär 2,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Roadster drar tydligt kraftigare med 1 066 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 387 Nm.
Q4 e-tron
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Audi Q4 e-tron erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Roadster tydligt lättare – 1 670 kg mot 2 035 kg. Skillnaden är omkring 365 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron avsevärt mer plats – 535 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 461 L.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Audi Q4 e-tron är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 548 800 kr
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Ferrari SF90 Roadster
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron är en välavvägd eldriven crossover som förenar modern, diskret design med ett luftigt och användarvänligt inre. Den ger en stabil och avslappnad körupplevelse i vardagen och passar den som vill ha en premiumkänsla utan krångel.
detaljer
Ferrari SF90 Roadster
Ferrari SF90 Spider levererar öppet väghumör och ren adrenalin för den som vill ha en superbilsupplevelse med vinden som co‑driver. Interiören är cockpitliknande och exklusiv, och tekniken gör att du snarare känner dig som pilot än pendlare — perfekt för den som vill synas och köra med stil.
detaljer
Audi Q4 e-tron
Ferrari SF90 Roadster
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 800 - 715 800 kr
|
Pris
5 523 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 592 km
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
68 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 035 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
1 670 kg
|
|
Bagageutrymme
515 - 535 L
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 704 mm
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 973 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 186 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
735 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Ferrari
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.