Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD ETP3 har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 426300 kr, medan Audi Q4 e-tron kostar 533200 kr. Skillnaden är ungefär 106995 kr.
När det gäller räckvidd presterar Audi Q4 e-tron klart bättre: den klarar upp till 554 km, ungefär 321 km mer än BYD ETP3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q4 e-tron ett klart övertag – 340 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 204 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Audi Q4 e-tron övertygande före – den når 180 km/h, medan BYD ETP3 stannar vid 100 km/h. Skillnaden är omkring 80 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q4 e-tron drar övertygande kraftigare med 679 Nm mot 180 Nm. Skillnaden är cirka 499 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Audi Q4 e-tron erbjuder avgörande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är BYD ETP3 tydligt lättare – 1640 kg mot 2035 kg. Skillnaden är omkring 395 kg.
Vid maximal lastvolym presterar BYD ETP3 betydligt bättre – upp till 3500 L, cirka 2010 L mer än Audi Q4 e-tron.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD ETP3 märkbart – 780 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 265 kg.
Audi Q4 e-tron visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Audi Q4 e-tron den mer kompletta allroundbilen.
Audi Q4 e-tron är en stilren och välbyggd el-SUV som levererar tyst och komfortabel körning både i stadstrafik och på längre sträckor. Interiören känns modern och lätt att leva med, så för den som vill byta till el utan krångel är den ett tryggt och tidlöst val.
detaljerBYD ETP3 landar med en självsäker design och en vardaglig fingertoppskänsla — här får du modern teknik och ett komfortpaket som känns genomtänkt. För den som vill ha prisvärd eldrift med finess och ett rejält vardagslyft är ETP3 ett fynd som både plånbok och körglädje kommer att gilla.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
533200 - 792300 kr
|
Pris
426300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2035 - 2235 kg
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
|
Bagageutrymme
520 - 535 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4588 mm
|
Längd
4460 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1720 mm
|
|
Höjd
1614 - 1632 mm
|
Höjd
1875 mm
|
|
Max bagageutrymme
1460 - 1490 L
|
Max bagageutrymme
3500 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
100 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
180 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.