Jämför prestanda (340 hk vs 625 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 1 213 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q4 e-tron eller BMW 8 Series Coupé.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Audi Q4 e-tron är markant billigare – den börjar på 548 800 kr , medan BMW 8 Series Coupé kostar 1 213 200 kr . Skillnaden är ungefär 664 391 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 8 Series Coupé markant mer effekt – 625 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 285 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 8 Series Coupé betydligt snabbare – 3,2 s mot 5,4 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 8 Series Coupé drar minimalt kraftigare med 750 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 71 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW 8 Series Coupé en aning lättare – 1 805 kg mot 2 035 kg. Skillnaden är omkring 230 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron en aning mer plats – 535 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 95 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW 8 Series Coupé lätt bättre – 545 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
Audi Q4 e-tron leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q4 e-tron är en välavvägd eldriven crossover som förenar modern, diskret design med ett luftigt och användarvänligt inre. Den ger en stabil och avslappnad körupplevelse i vardagen och passar den som vill ha en premiumkänsla utan krångel.
detaljerBMW 8-serie Coupé är en elegant grand tourer som klär muskel i skräddarsydd kostym — dramatisk i profil och inredd som ett lyxhotell på hjul. Den levererar både vuxen komfort och lekfull körglädje, perfekt för köparen som vill ha en bil som syns i spegeln och får hjärtat att slå lite snabbare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 800 - 715 800 kr
|
Pris
1 213 200 - 2 142 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 11,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 592 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
176 - 263 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
66 - 68 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2 - 4
|
|
Tjänstevikt
2 035 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
1 805 - 2 085 kg
|
|
Bagageutrymme
515 - 535 L
|
Bagageutrymme
420 - 440 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 851 - 5 098 mm
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 902 - 1 943 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 346 - 1 420 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
370 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
333 - 625 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
500 - 750 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
245 - 460 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|