Jämför prestanda (340 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 702 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q4 e-tron eller BMW 4 Series Convertible.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi Q4 e-tron är märkbart billigare – den börjar på 548 800 kr , medan BMW 4 Series Convertible kostar 702 500 kr . Skillnaden är ungefär 153 677 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW 4 Series Convertible synbart mer effekt – 530 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 4 Series Convertible markant snabbare – 3,7 s mot 5,4 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 4 Series Convertible drar nästan omärkbart kraftigare med 700 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 21 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Audi Q4 e-tron erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW 4 Series Convertible i liten grad lättare – 1 765 kg mot 2 035 kg. Skillnaden är omkring 270 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron märkbart mer plats – 535 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 150 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q4 e-tron i liten grad bättre – 515 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 95 kg.
Audi Q4 e-tron säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q4 e-tron är en välavvägd eldriven crossover som förenar modern, diskret design med ett luftigt och användarvänligt inre. Den ger en stabil och avslappnad körupplevelse i vardagen och passar den som vill ha en premiumkänsla utan krångel.
detaljerBMW 4‑serie Cabriolet är en elegant och sportig cabriolet som gör varje tur lite mer dramatisk, med skulpterade linjer och ett tak som förvandlar bilen från strikt till fri på ett ögonblick. För dig som prioriterar körupplevelse och stil är det ett frestande val som både imponerar och lockar till fler utflykter.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 800 - 715 800 kr
|
Pris
702 500 - 1 302 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 10,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 592 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
136 - 231 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Cabriolet
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 035 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
1 765 - 2 055 kg
|
|
Bagageutrymme
515 - 535 L
|
Bagageutrymme
385 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 852 - 1 887 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
345 - 420 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
184 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
300 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
135 - 390 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|