Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Audi A4 Limousine eller Ford Puma?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Puma har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 333900 kr, medan Audi A4 Limousine kostar 483000 kr. Skillnaden är ungefär 149055 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A4 Limousine klarar sig med 4.60 L och är därmed i liten grad snålare än Ford Puma, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi A4 Limousine ett klart synligt övertag – 265 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 97 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A4 Limousine märkbart snabbare – 5.50 s mot 7.40 s. Det är ungefär 1.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi A4 Limousine något före – den når 250 km/h, medan Ford Puma stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A4 Limousine drar märkbart kraftigare med 400 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma lite lättare – 1316 kg mot 1545 kg. Skillnaden är omkring 229 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma i liten grad mer plats – 523 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 63 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi A4 Limousine i liten grad – 540 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 71 kg.
Audi A4 Limousine visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Audi A4 Limousine den mer kompletta allroundbilen.
Audi A4 är en elegant och välbalanserad sedan som kombinerar diskret lyx med praktisk vardagskomfort. Den känns trygg och välbyggd på vägen, samtidigt som interiören bjuder på moderna detaljer utan att göra avkall på användarvänligheten — perfekt för den som vill ha stil utan krusiduller.
detaljerFord Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
483000 - 628600 kr
|
Pris
333900 - 489900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.6 - 7.4 L
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.1 - 13.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
361 - 376 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
43 kWh
|
|
CO2
121 - 167 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 58 L
|
Tankvolym
42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1545 - 1665 kg
|
Tjänstevikt
1316 - 1563 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
|
Längd
4762 mm
|
Längd
4186 - 4226 mm
|
|
Bredd
1847 mm
|
Bredd
1805 mm
|
|
Höjd
1428 mm
|
Höjd
1550 - 1555 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1216 - 1283 L
|
|
Lastkapacitet
490 - 540 kg
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 265 hk
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 9.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
|
Maxhastighet
210 - 250 km/h
|
Maxhastighet
160 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
270 - 400 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
100 - 195 kW
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
|
Motorvolym
1968 - 1984 cm3
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.