När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Audi A1 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 265200 kr, medan Toyota C-HR kostar 392700 kr. Skillnaden är ungefär 127563 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 0.80 L och är därmed avgörande snålare än Audi A1, som drar 5.20 L. Skillnaden är ungefär 4.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR ett lätt övertag – 223 hk mot 207 hk. Det motsvarar ungefär 16 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A1 lite snabbare – 6.50 s mot 7.40 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi A1 klart synligt före – den når 245 km/h, medan Toyota C-HR stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 65 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Audi A1 tydligt lättare – 1175 kg mot 1505 kg. Skillnaden är omkring 330 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR påtagligt mer plats – 447 L mot 335 L. Skillnaden är omkring 112 L.
Vid maximal lastvolym presterar Toyota C-HR minimal bättre – upp till 1155 L, cirka 65 L mer än Audi A1.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi A1 knappt märkbar – 470 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
Toyota C-HR visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota C-HR den mer kompletta allroundbilen.
Audi A1 är en liten lyxig stadsräv — kvick att köra, lätt att parkera och med en design som ser betydligt dyrare ut än den är. Interiören har premiumkänsla och smarta detaljer, perfekt för den som vill ha Audi-stil utan att ta upp för mycket plats.
detaljerToyota C-HR är en designorienterad crossover som sticker ut i stadstrafiken med skarpa linjer och ett nästan futuristiskt uttryck. Den passar köparen som vill ha en bekväm, bränslesnål vardagsbil med tydlig personlighet — mer trygg och praktisk än dramatisk, men med charm nog att väcka uppmärksamhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
265200 - 381900 kr
|
Pris
392700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.2 - 6.4 L
|
Förbrukning L/100 km
0.8 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
118 - 146 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1175 - 1365 kg
|
Tjänstevikt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageutrymme
335 L
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
|
Längd
4029 - 4046 mm
|
Längd
4362 mm
|
|
Bredd
1740 - 1756 mm
|
Bredd
1832 mm
|
|
Höjd
1409 - 1459 mm
|
Höjd
1558 - 1564 mm
|
|
Max bagageutrymme
1090 L
|
Max bagageutrymme
1076 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
410 - 470 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 207 hk
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 11.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Maxhastighet
182 - 245 km/h
|
Maxhastighet
175 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
175 - 320 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
70 - 152 kW
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.