Jämför prestanda (207 hk vs 540 hk), bagageutrymme och pris (269 200 kr vs 322 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A1 eller Renault R5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Audi A1 är i liten grad billigare – den börjar på 269 200 kr , medan Renault R5 kostar 322 400 kr . Skillnaden är ungefär 53 151 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Renault R5 markant mer effekt – 540 hk mot 207 hk. Det motsvarar ungefär 333 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R5 avsevärt snabbare – 3,5 s mot 6,5 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault R5 drar betydligt kraftigare med 4 800 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 4 480 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi A1 påtagligt lättare – 1 175 kg mot 1 447 kg. Skillnaden är omkring 272 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A1 lätt mer plats – 335 L mot 326 L. Skillnaden är omkring 9 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A1 en aning bättre – 470 kg mot 418 kg. Skillnaden är ungefär 52 kg.
Renault R5 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A1 är en liten lyxig stadsräv — kvick att köra, lätt att parkera och med en design som ser betydligt dyrare ut än den är. Interiören har premiumkänsla och smarta detaljer, perfekt för den som vill ha Audi-stil utan att ta upp för mycket plats.
detaljerRenault R5 är en charmig återkomst som blandar modern teknik med retrodesign, perfekt för den som vill ha personlighet i stan utan att låta sig bli anonym. Den är lekfull att köra, sparsmakad i sitt uttryck och ett uppfriskande alternativ för den som tröttnat på enformiga småbilar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
269 200 - 387 700 kr
|
Pris
322 400 - 1 848 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
CO2
118 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
3 - 5
|
|
Tjänstevikt
1 175 - 1 365 kg
|
Tjänstevikt
1 447 - 1 524 kg
|
|
Bagageutrymme
335 L
|
Bagageutrymme
326 L
|
|
Längd
-
|
Längd
3 922 - 4 080 mm
|
|
Bredd
1 740 - 1 756 mm
|
Bredd
1 744 - 2 030 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 380 - 1 498 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 106 L
|
|
Lastkapacitet
410 - 470 kg
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 207 hk
|
Effekt (hk)
122 - 540 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 11,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 - 270 km/h
|
|
Vridmoment
175 - 320 Nm
|
Vridmoment
225 - 4 800 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
70 - 152 kW
|
Effekt (kW)
90 - 397 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 027
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Renault
|