Jämför prestanda (707 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (2755800 kr vs 1461700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Aston Martin DBX eller Morgan Supersport.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Morgan Supersport har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 1461700 kr , medan Aston Martin DBX kostar 2755800 kr . Skillnaden är ungefär 1294118 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Morgan Supersport klarar sig med 7.70 L och är därmed övertygande snålare än Aston Martin DBX, som drar 14.20 L. Skillnaden är ungefär 6.50 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Aston Martin DBX ett avgörande övertag – 707 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 367 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Aston Martin DBX något snabbare – 3.30 s mot 3.90 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Aston Martin DBX i liten grad före – den når 310 km/h, medan Morgan Supersport stannar vid 267 km/h. Skillnaden är omkring 43 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aston Martin DBX drar övertygande kraftigare med 900 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 400 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Aston Martin DBX erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Morgan Supersport avgörande lättare – 1170 kg mot 2320 kg. Skillnaden är omkring 1150 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Aston Martin DBX avgörande mer plats – 491 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 491 L.
Aston Martin DBX är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Aston Martin DBX, ofta bara kallad DBX, är en lyxig SUV som förpackar Aston Martins elegans och sportiga karaktär i ett större, mer praktiskt format. Den känns mer som en rullande GT än en kompromiss, perfekt för den som vill ha imponerande närvaro utan att offra vardagsfunktion.
detaljerMorgan Supersport är en modern tolkning av klassisk brittisk roadster, handbyggd med retrocharm och en rå körupplevelse som väcker uppmärksamhet var du än kör. För köparen som värdesätter personlighet och hantverk framför digitala finesser är den ett uppfriskande och lekfullt alternativ — och ja, den låter lika härligt som den ser ut.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2755800 kr
|
Pris
1461700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
14.20 L
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
323 g/km
|
CO2
175 g/km
|
|
Tankvolym
87 L
|
Tankvolym
41 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2320 kg
|
Tjänstevikt
1170 kg
|
|
Bagageutrymme
491 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
5039 mm
|
Längd
4110 mm
|
|
Bredd
1998 mm
|
Bredd
1805 mm
|
|
Höjd
1680 mm
|
Höjd
1290 mm
|
|
Max bagageutrymme
1530 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
710 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
707 hk
|
Effekt (hk)
340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.90 s
|
|
Maxhastighet
310 km/h
|
Maxhastighet
267 km/h
|
|
Vridmoment
900 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
520 kW
|
Effekt (kW)
250 kW
|
|
Motorvolym
3982 cm3
|
Motorvolym
2998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Aston Martin
|
Märke
Morgan
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.