Jämför prestanda (218 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (447 200 kr vs 92 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alpine A290 eller Citroen Ami.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen Ami är markant billigare – den börjar på 92 300 kr , medan Alpine A290 kostar 447 200 kr . Skillnaden är ungefär 354 842 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Alpine A290 avsevärt bättre: den klarar upp till 380 km, ungefär 305 km mer än Citroen Ami.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alpine A290 markant mer effekt – 218 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 210 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A290 drar avsevärt kraftigare med 300 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 260 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Alpine A290 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Ami betydligt lättare – 470 kg mot 1 554 kg. Skillnaden är omkring 1 084 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alpine A290 markant mer plats – 326 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 263 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Alpine A290 klart bättre – 396 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 166 kg.
Citroen Ami vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alpine A290 känns som en återuppväckt fransk klassiker med modern finess — lekfull, lätt och skoningslöst fokuserad på ren körglädje. Den bjuder på rapp styrning och härlig kurvgrepp, perfekt för den som vill ha känsla framför lastutrymme och hellre tar en sväng på slingriga vägar än fullpackar för familjeutflykten.
detaljerAmi är stadens mest okonventionella pendlarvän, perfekt när du ska göra snabba ärenden eller tränga in i små parkeringsfickor. Den känns mer som en vuxenleksak än en bil — charmig, billig i drift och garanterat ett samtalsämne varje gång du rullar in i kvarteret.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
447 200 - 533 800 kr
|
Pris
92 300 - 110 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 16,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
364 - 380 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 554 kg
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
|
Bagageutrymme
326 L
|
Bagageutrymme
63 L
|
|
Längd
3 990 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 820 mm
|
Bredd
1 390 mm
|
|
Höjd
1 520 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 106 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
396 kg
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 - 218 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 7,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
160 - 170 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
285 - 300 Nm
|
Vridmoment
40 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
130 - 160 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Citroen
|