Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Alpine A110 eller Mazda CX-30 passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda CX-30 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 340200 kr, medan Alpine A110 kostar 744700 kr. Skillnaden är ungefär 404527 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-30 klarar sig med 5.70 L och är därmed lite snålare än Alpine A110, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 1 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Alpine A110 ett klart övertag – 345 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 159 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A110 klart snabbare – 3.80 s mot 8.30 s. Det är ungefär 4.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A110 klart synligt före – den når 285 km/h, medan Mazda CX-30 stannar vid 204 km/h. Skillnaden är omkring 81 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A110 drar klart kraftigare med 420 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mazda CX-30 erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A110 märkbart lättare – 1150 kg mot 1455 kg. Skillnaden är omkring 305 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 klart mer plats – 430 L mot 96 L. Skillnaden är omkring 334 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda CX-30 betydligt – 496 kg mot 210 kg. Skillnaden är ungefär 286 kg.
Sammantaget framstår Mazda CX-30 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alpines A110 är en imponerande sportbil som kombinerar elegans med hög prestanda. Med sin lätta konstruktion och smidiga köregenskaper erbjuder den en oförglömlig körupplevelse både på väg och bana. Designen hyllar sin racingarv och fångar blickar vart den än åker.
detaljerMazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744700 - 3813000 kr
|
Pris
340200 - 495600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
48 - 51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1150 - 1194 kg
|
Tjänstevikt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageutrymme
96 L
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
|
Längd
4181 mm
|
Längd
4395 mm
|
|
Bredd
1798 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1252 mm
|
Höjd
1540 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1398 - 1406 L
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 4.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Maxhastighet
250 - 285 km/h
|
Maxhastighet
191 - 204 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
1798 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Mazda
|
Alpine A110 finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.