Två bilar, en duell: Alpine A110 möter BMW i4.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW i4 har ett något prisförsprång – den börjar på 665500 kr, medan Alpine A110 kostar 744700 kr. Skillnaden är ungefär 79149 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 ett avgörande övertag – 601 hk mot 345 hk. Det motsvarar ungefär 256 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 nästan omärklig snabbare – 3.70 s mot 3.80 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A110 klart synligt före – den når 285 km/h, medan BMW i4 stannar vid 225 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar klart kraftigare med 795 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 375 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BMW i4 erbjuder avgörande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A110 övertygande lättare – 1150 kg mot 2070 kg. Skillnaden är omkring 920 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i4 avgörande mer plats – 470 L mot 96 L. Skillnaden är omkring 374 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i4 klart – 480 kg mot 210 kg. Skillnaden är ungefär 270 kg.
BMW i4 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW i4 den mer kompletta allroundbilen.
Alpines A110 är en imponerande sportbil som kombinerar elegans med hög prestanda. Med sin lätta konstruktion och smidiga köregenskaper erbjuder den en oförglömlig körupplevelse både på väg och bana. Designen hyllar sin racingarv och fångar blickar vart den än åker.
detaljerBMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744700 - 3813000 kr
|
Pris
665500 - 842300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
67.1 - 81.3 kWh
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1150 - 1194 kg
|
Tjänstevikt
2070 - 2285 kg
|
|
Bagageutrymme
96 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
4181 mm
|
Längd
4783 mm
|
|
Bredd
1798 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1252 mm
|
Höjd
1448 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1290 L
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 4.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
|
Maxhastighet
250 - 285 km/h
|
Maxhastighet
190 - 225 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
|
Motorvolym
1798 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
BMW
|
Alpine A110 finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.