Två bilar, en duell: Alfa Romeo Stelvio möter Toyota bZ4X.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota bZ4X har ett klart prisförsprång – den börjar på 495700 kr, medan Alfa Romeo Stelvio kostar 700200 kr. Skillnaden är ungefär 204517 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X ett påtagligt övertag – 343 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 133 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota bZ4X påtagligt snabbare – 5.10 s mot 6.60 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Stelvio märkbart före – den når 215 km/h, medan Toyota bZ4X stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 55 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Stelvio drar klart synligt kraftigare med 470 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 132 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Stelvio lätt lättare – 1820 kg mot 1970 kg. Skillnaden är omkring 150 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Stelvio i liten grad mer plats – 525 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 73 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Stelvio något – 590 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 95 kg.
Toyota bZ4X visar sig vara erbjuder ett mer balanserat paket och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota bZ4X den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Stelvio känns som en sportbil i SUV‑format, med vass styrning och en design som vänder huvuden på parkeringen. För den som vill ha både italiensk känsla och körglädje utan att tumma alltför mycket på vardagspraktiken är Stelvio ett frestande val.
detaljerToyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
700200 - 821500 kr
|
Pris
495700 - 646900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1820 kg
|
Tjänstevikt
1970 - 2180 kg
|
|
Bagageutrymme
525 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4687 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1903 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1693 mm
|
Höjd
1600 - 1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1600 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
590 kg
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
215 km/h
|
Maxhastighet
140 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
265 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Toyota
|
Alfa Romeo Stelvio finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.