Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Alfa Romeo Junior eller Renault Trafic Bus passar din livsstil bäst.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Alfa Romeo Junior har ett klart prisförsprång – den börjar på 346100 kr, medan Renault Trafic Bus kostar 515500 kr. Skillnaden är ungefär 169426 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alfa Romeo Junior klarar sig med 4.80 L och är därmed påtagligt snålare än Renault Trafic Bus, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 1.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Junior ett märkbart övertag – 280 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 110 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Junior klart snabbare – 5.90 s mot 10.60 s. Det är ungefär 4.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Junior något före – den når 206 km/h, medan Renault Trafic Bus stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 26 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Bus drar lätt kraftigare med 380 Nm mot 345 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder betydligt fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Junior betydligt lättare – 1380 kg mot 2031 kg. Skillnaden är omkring 651 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Bus betydligt bättre – upp till 4000 L, cirka 2720 L mer än Alfa Romeo Junior.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Trafic Bus övertygande – 982 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 562 kg.
Sammantaget framstår Alfa Romeo Junior som vinner knappt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Junior är en charmerande klassiker som kombinerar italiensk stil med en lekfull körkänsla — perfekt för den som prioriterar personlighet över praktisk neutralitet. Den kräver lite mer omtanke än moderna bilar, men belönar ägaren med rå karaktär, glimten i ögat och ren körglädje.
detaljerTrafic Autobús är den perfekta kombinationen av komfort och funktionalitet för både passagerare och förare. Med sin rymliga interiör och smidiga hantering är den idealisk för stadsresor och längre turer. Dess moderna design och pålitlighet gör den till ett populärt val bland transportföretag och för stora grupper.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
346100 - 560400 kr
|
Pris
515500 - 733800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.8 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.1 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
344 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankvolym
44 - 45 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
8 - 9
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1380 - 1689 kg
|
Tjänstevikt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagageutrymme
340 - 415 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4173 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
1781 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1505 - 1538 mm
|
Höjd
1973 - 1974 mm
|
|
Max bagageutrymme
1205 - 1280 L
|
Max bagageutrymme
3200 - 4000 L
|
|
Lastkapacitet
390 - 420 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 280 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
161 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 207 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.