Två bilar, en duell: Alfa Romeo Giulia möter Volvo EC40.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Volvo EC40 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 628500 kr, medan Alfa Romeo Giulia kostar 647100 kr. Skillnaden är ungefär 18603 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo EC40 ett avgörande övertag – 442 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 232 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EC40 avgörande snabbare – 4.60 s mot 6.80 s. Det är ungefär 2.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia tydligt före – den når 235 km/h, medan Volvo EC40 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 55 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EC40 drar klart synligt kraftigare med 670 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Giulia påtagligt lättare – 1640 kg mot 2065 kg. Skillnaden är omkring 425 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Giulia i liten grad mer plats – 480 L mot 404 L. Skillnaden är omkring 76 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Giulia något – 535 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
Volvo EC40 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Volvo EC40 den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerVolvo EX40 känns som en vuxen, svensk elbil — kompakt för stan men ändå packad med premiumkänsla och praktiska lösningar som gör vardagslivet enklare. Den bjuder på en trygg och mjuk körupplevelse, en smart, avskalad interiör och precis den säkra, pålitliga känslan man köper en Volvo för, med en nypa skandinavisk stilhumor.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
628500 - 794800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.2 - 17.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
488 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
2065 - 2185 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
404 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4440 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1873 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1591 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1196 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
395 - 435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
238 - 442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
420 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
175 - 325 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Volvo
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.