Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Aixam Minauto eller Ford Mustang Mach-E?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Aixam Minauto har ett klart prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan Ford Mustang Mach-E kostar 652800 kr. Skillnaden är ungefär 532784 kr.
När det gäller räckvidd presterar Ford Mustang Mach-E övertygande bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 525 km mer än Aixam Minauto.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E ett betydligt övertag – 487 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 479 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Ford Mustang Mach-E betydligt före – den når 200 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 155 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar övertygande kraftigare med 950 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 910 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Mustang Mach-E erbjuder betydligt fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto övertygande lättare – 425 kg mot 2161 kg. Skillnaden är omkring 1736 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E övertygande mer plats – 519 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 519 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Mustang Mach-E avgörande bättre – upp till 1420 L, cirka 720 L mer än Aixam Minauto.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Mustang Mach-E betydligt – 450 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 200 kg.
Sammantaget framstår Aixam Minauto som övertygar i nyckelområden och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.
detaljerFord Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
120100 - 145500 kr
|
Pris
652800 - 901300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 21 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
73 - 91 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
2161 - 2351 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
519 L
|
|
Längd
2759 mm
|
Längd
4713 - 4743 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1881 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1613 - 1624 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
1345 - 1420 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
180 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.