Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
MG Marvel R har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 543000 kr, medan Ford Mustang Mach-E kostar 652800 kr. Skillnaden är ungefär 109885 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Mustang Mach-E fördelen: med 17.70 kWh per 100 km är den minimal effektivare än MG Marvel R, som drar 19.40 kWh. Skillnaden är ungefär 1.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Mustang Mach-E tydligt bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 198 km mer än MG Marvel R.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E ett övertygande övertag – 487 hk mot 288 hk. Det motsvarar ungefär 199 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E påtagligt snabbare – 3.80 s mot 4.90 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar tydligt kraftigare med 950 Nm mot 665 Nm. Skillnaden är cirka 285 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG Marvel R i liten grad lättare – 1810 kg mot 2161 kg. Skillnaden är omkring 351 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E tydligt mer plats – 519 L mot 357 L. Skillnaden är omkring 162 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Mustang Mach-E lätt bättre – upp till 1420 L, cirka 24 L mer än MG Marvel R.
När det gäller lastkapacitet vinner MG Marvel R knappt märkbar – 478 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 28 kg.
Ford Mustang Mach-E visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Mustang Mach-E den mer kompletta allroundbilen.
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerMG Marvel R känns som ett överraskande smart val för den som vill ha en elbil med pondus och en udda kombination av brittisk elegans och kinesiskt värde, med en design som gärna vrider på huvuden utan att skryta för mycket. Interiören bjuder på generöst utrymme och praktiska finesser som gör vardagskörningen trivsam — perfekt för familjen eller pendlaren som vill ha komfort och personlighet utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652800 - 901300 kr
|
Pris
543000 - 589200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 21 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.4 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
370 - 402 km
|
|
Batterikapacitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapacitet
66.10 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2161 - 2351 kg
|
Tjänstevikt
1810 - 1920 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
357 L
|
|
Längd
4713 - 4743 mm
|
Längd
4674 mm
|
|
Bredd
1881 mm
|
Bredd
1919 mm
|
|
Höjd
1613 - 1624 mm
|
Höjd
1613 mm
|
|
Max bagageutrymme
1345 - 1420 L
|
Max bagageutrymme
1396 L
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
453 - 478 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
180 - 288 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
180 - 200 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
410 - 665 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
132 - 212 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
MG
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.