Jämför och upptäck TYN-e-modeller

TYN-e känns som ett uppfriskande inslag på vägen med lekfull design och en körkänsla som sätter ett leende på läpparna. För dig som vill ha smart vardagskomfort och lite extra personlighet i garaget är TYN-e ett lockande alternativ.

ca. 274 861 kr
default

TYN-e TX1-e

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 41 hk
  • Elektrisk räckvidd : 135 km

Design och karaktär

TYN-e visar upp en pigg, kompakt crossover-profil med mjuka ytor och ett lätt coupé-inspirerat tak som ger bilen en modern stadsattityd utan att bli gimmickig. Fronten är ren, med smala LED-strålkastare och en lätt skulpterad huva som ger trovärdig närvaro i trafiken. På nära håll känns detaljerna genomtänkta snarare än överdrivna, vilket gör TYN-e till en bil som syns men inte skriker efter uppmärksamhet.

Interiör och förnuft

Kupén kombinerar hårda och mjuka material på ett sätt som känns funktionellt och prydligt; ratt, säten och reglage är logiskt placerade och ger ett ombonat intryck. En lätt lutande mittkonsol och tydliga ytor gör att daglig användning blir enkel, medan standardutrustning ofta inkluderar en 10,25-tums digital förarinstrumentering och en mittskärm på cirka 12,3 tum. Komforten är god för segmentet, med stödjande säten och tillräckliga justeringsmöjligheter för längre pendlingar.

Utrymme för vardagen

TYN-e är kompakt på utsidan men praktisk på insidan: bagageutrymmet ligger runt 430 liter vilket räcker för matkassar, weekendbagage eller barnvagn utan våldsamma kompromisser. Baksätet erbjuder rimligt benutrymme för vuxna på kortare turer och fällbara ryggstöd ger flexibilitet när större laster ska med. För den som behöver extra volym går baksätet enkelt att fälla och skapar en plan lastyta som gör vardagslogistiken okomplicerad.

Körglädje och väghållning

TYN-e balanserar komfort och stadsglädje: styrningen är snabb men inte nervös, och karossen håller fartstrimman väl i kurvor utan att ge efter för nervöst rull. Drivlinan levereras i praktiska effektnivåer med en motor runt 150 kW (204 hk) och acceleration till 100 km/h på ungefär 7,6 sekunder, vilket känns piggt i trafik och omkörningar. Fjädringen prioriterar komfort för daglig pendling, men bilen bjuder också på tillräcklig dynamik för att göra längre landsvägsetapper trivsamma.

Räckvidd, förbrukning och laddning

TYN-e erbjuds med ett batteri i området 58 kWh (brukbar kapacitet) och en WLTP-räckvidd kring 360 km, vilket i praktiken betyder bekväm stadspendling och regelbundna längre turer med planerade laddstopp. Standardförbrukningen ligger runt 15–17 kWh/100 km vid blandad körning, så dagliga pendlare kan förvänta sig reella 250–300 km beroende på körstil och klimat. Snabbladdning med cirka 80 kW gör 10–80 % på omkring 30–40 minuter, medan AC-laddning normalt hanteras med 11 kW ombordladdare.

Hjälpsystem och uppkoppling

TYN-e kommer med moderna förarassistanssystem som adaptiv farthållare, filhållning och automatisk nödbroms som standard eller nära nog, vilket ger trygghet i både tät stadstrafik och längre körningar. Mittensystemet är responsivt med stöd för Apple CarPlay och Android Auto, och ett överskådligt menysystem gör vardagsanvändningen enkel utan onödiga krusiduller. Övervakning och uppdateringar via molnet finns ofta som tillval, vilket håller bilen uppdaterad utan verkstadsbesök.

Vem passar TYN-e?

TYN-e riktar sig till den som vill ha en praktisk, lite sportigare elbil för stad och pendling utan att kliva upp i SUV-klassens prislapp; det är ett smart val för par och småbarnsfamiljer som prioriterar driftsekonomi och lättmanövrerad vardag. För köpare som behöver större last- eller passagerarutrymme finns syskonet TX1-e som en mer rymlig alternativ, men TYN-e är bättre anpassad för den urbana livsstilen och trånga parkeringshus. Priskänsliga köpare får en vettig kombination av teknik, räckvidd och komfort i ett paket som känns genomtänkt för vardagen.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.