Porsche 911 Convertible Cabriolet - Bensin eller Fullhybrid, Pris från 1650000 kr

Porsche 911 Convertible Cabriolet imponerar med en Bensin eller Fullhybrid-motor, 711 hk och ett attraktivt pris från 1650000 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 1 650 000 kr
default

Porsche 911 Convertible

  • Motortyp : Bensin, Fullhybrid
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 394 - 711 hk
  • Förbrukning L/100 km : 10.3 - 11.7 L

Utstrålning som säger "sport" även stillastående

Porsche 911 Cabriolet är en ikon som omedelbart känns igen genom sina proportioner: bred bakdel, slät motorhuv och klassiska rundade strålkastare som ger närvaro oavsett hastighet. Med en längd runt 4,54–4,55 m och bredd upp mot 1,90 m får den en atletisk stance som ser snabb ut även i parkeringsfickan. Tygsuffletten mjukar upp profilen och gör bilen både elegant och lekfull när taket är nere.

Cockpit: renrakat, högkvalitativt och förarorienterat

Interiören håller hög Porsche-standard med noggrant valda material, tydliga reglage och en förarcentrerad instrumentering där körinformationen prioriteras framför prydliga ytor. Komfortstolarna sitter stabilt och ger långkörningskomfort även vid skarpare körning, medan en modern pekskärm och digital kombiinstrument sköter infotainment och kördata. Känslan är premium snarare än flashig — allt känns byggt för hållbarhet och körglädje.

Plats för två vuxna — plus bagage som kräver planering

911 Cabriolet är formad för sportbilsliv: två riktiga framsäten och två små bakplatser som bättre passar barn eller extra bagage på korta sträckor. Bagageutrymmet är begränsat till cirka 163 liter, vilket betyder att weekendväskor måste väljas med omsorg om taket ska fällas ner. Med en bränsletank på 63 liter fungerar bilen för normala resor, men storfamiljen eller den som behöver stor lastkapacitet får kompromissa.

Körning: kirurgisk precision eller raketfart, välj själv

Under huven finns allt från klassiska 6-cylindriga motorer till kraftfulla hybridvarianter, med effektintervall från omkring 394 hk upp till 711 hk i Turbo S, och acceleration 0–100 km/h från cirkapris 4,7 s ner till 2,6 s i topputförande. Valet mellan bak- eller fyrhjulsdrift samt PDK-automat eller manuellt ger olika karaktär: exakt styrning och utmärkt balans kontrasteras mot brutala prestandasprång i de snabbare versionerna. Chassit är avställt för att ge feedback, kontroll och en direkt körkänsla oavsett om det handlar om slingriga landsvägar eller motorvägspassager.

Förbrukning: lyxig prestanda kostar i liter

Den officiella bränsleförbrukningen ligger i intervallet ungefär 10,3–11,7 l/100 km beroende på version, vilket motsvarar en realistisk räckvidd på cirka 500–600 km per tank vid blandad körning. Hybridiserade GTS-varianter ger extra kraft men tar inte bort det faktum att detta är en tung och stark bil som dricker mer vid engagerad körning. För vardagskörning och långfärd fungerar den bra, men drivlinan kräver att köparen accepterar högre bränslekostnader jämfört med enklare sportbilar.

Skärmar, stöd och säkerhetsnypor

Teknikpaketen är moderna: Porsche Communication Management (PCM) med pekskärm, smartphone-integration och digitala förarhjälpmedel som adaptiv farthållare och filhållningsassistans erbjuder trygghet och bekvämlighet. Utbudet av assistanssystem är omfattande men ofta paketindelat som tillval, vilket innebär att många funktioner kan behöva beställas separat. I praktiken blir 911 Cabriolet en tekniskt fullfjädrad bil när rätt paket väljs, med fokus på säkerhet utan att det tar bort från den rena körkänslan.

Vem ska slå till på en 911 Cabriolet?

Den som prioriterar körglädje, ikonisk design och hög bygge kvalitet i en öppen sportbil är kärnmålgruppen; bilen passar bättre som livsstils- och prestationsköp än som praktisk vardagsvagn. Flera versioner finns, från mer "vardagliga" Carrera-varianter till hyperpresterande Turbo S och hybridiserade GTS, med effekter och förbrukning som sträcker sig ungefär 394–711 hk och 10,3–11,7 l/100 km. Köpare som behöver lastutrymme, låga driftskostnader eller maximal praktisk funktionalitet bör leta vidare, men för den som vill ha en kompromisslös cabrioletupplevelse är 911 Cabriolet svårslagen.

Kostnader och förbrukning

Pris
1650000 - 3295400 kr
Förbrukning L/100 km
10.3 - 11.7 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
234 - 265 g/km
Tankvolym
63 L

Mått och kaross

Karosstyp
Cabriolet
Säten
4
Dörrar
2
Tjänstevikt
1655 - 1900 kg
Bagageutrymme
163 L
Längd
4542 - 4553 mm
Bredd
1852 - 1900 mm
Höjd
1292 - 1302 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
275 - 345 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, Fullhybrid
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
394 - 711 hk
Acceleration 0-100 km/h
2.6 - 4.7 s
Maxhastighet
291 - 322 km/h
Vridmoment
450 - 800 Nm
Antal cylindrar
6
Effekt (kW)
290 - 523 kW
Motorvolym
2981 - 3591 cm3

Allmänt

Modellår
2024 - 2026
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Porsche
Finns Porsche 911 Convertible med olika drivtyper?

Porsche 911 Convertible finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.