Mercedes SL Class Roadster - Bensin Mildhybrid, Bensin eller Laddhybrid, Pris från 1519300 kr

Mercedes SL Class Roadster imponerar med en Bensin Mildhybrid, Bensin eller Laddhybrid-motor, 816 hk 12 km och ett attraktivt pris från 1519300 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 1 519 300 kr
SL Class @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes SL Class

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 381 - 816 hk
  • Förbrukning L/100 km : 9 - 13.6 L
  • Elektrisk räckvidd : 12 km
@ Mercedes-Benz Group Media

Utseende och närvaro

Mercedes SL landar som en klassisk grand tourer med moderna proportioner: långt motorhuv, korta överhäng och en elegant hopfällbar hardtop som ger både coupé- och cabriolet-känsla. Designen är diskret men uttrycksfull, och bilen syns på håll utan att vara skrikig — perfekt för den som vill märkas utan att överdriva. Flera varianter finns, från mildhybridversioner på runt 381 hk upp till plug-in-hybrider och Maybach-utföranden med kraft i flera hundra hästkrafter, vilket låter köparen tona in både sport och komfort. Närvaro på vägen betyder också att aerodynamik och styling bidrar till trygg stabilitet vid högre farter.

@ Mercedes-Benz Group Media

Kupén: lyx och logik

Interiören kombinerar Mercedes-finish med moderna digitala ytor; stora skärmar, mjuka material och detaljer i metall eller trä skapar ett premiumintryck som känns igen från märket. Föraren möts av en tydlig, något förarcentrerad instrumentering och ergonomiska reglage som gör längre turer mindre tröttsamma. Sittkomforten fram är generöst tilltagen med flera inställningar och bra stöd, medan adaptiva stötdämpare och tysta kupéegenskaper är designade för långa resor i hög komfort. Takets mekanik påverkar lastutrymmet när det fälls, vilket är en detalj att tänka på om bagageutrymmet behövs ofta.

@ Mercedes-Benz Group Media

Två plus två i verkligheten

SL är en tvåplus-två-roader: den har fyra säten men de bakre platserna är små och passar bäst för barn eller korta sträckor, vilket gör bilen praktiskt sett en dubbelplats för vuxna. Bagagevolymen varierar beroende på takets läge — ungefär 110–240 liter i olika konfigurationer — vilket innebär att weekendväskor för två går bra men inget för en långresa med full packning. Vikten ligger ofta mellan cirka 1 810 och 2 195 kg, vilket påverkar lastkapacitet och manövrerbarhet i stadsmiljö. Bränsletanken på runt 70 liter ger bra räckvidd mellan mackstoppen, men planera packningen efter takets effekt på utrymmet.

@ Mercedes-Benz Group Media

Köra: grand touring med sportambitioner

Körkänslan balanserar komfort och kraft; bakhjulsdrivna grundversioner känns smidiga medan fyrhjulsdrivna AMG- och Maybach-varianter ger mer grepp och en tyngre, stabil karaktär. Effekter spänner från cirka 381 hk upp till extrema 816 hk i plug-in-varianten, med 0–100 km/h från strax under 5 sekunder ner till omkring 2,9 sekunder — vilket innebär allt från elegant kryssning till raketlik acceleration på begäran. Chassit erbjuder adaptiva inställningar som låter bilen rulla mjukt på motorväg men bli fast och styrbar i kurvor, även om tyngden märks i snäva stadsmiljöer. Styrning och väggrepp är precisa nog för engagerad körning utan att kompromissa med den komfort många SL-köpare prioriterar.

Bränsleekonomi i vardagen

Förbrukningen varierar tydligt med motorval: ungefär 9–13,6 L/100 km i normala specar, där de starkaste V8:orna är törstigare och tyngre varianter drar mer. Plug-in-hybriden erbjuder tekniskt lägre utsläpp och korta elektriska förflyttningar — cirka 12 km elräckvidd i praktiken — men för längre turer återgår bilen till förbränningsmotorn och konsumtionen stiger. I vardagsköp betyder det att SL är mest ekonomisk för den som pendlar korta sträckor och kan ladda, medan långresenären bör räkna med högre bränslekostnad men samtidigt få en bekväm och snabb GT. CO2-klassen är generellt i den högre änden för den här typen av lyxbil, något som påverkar skatt och miljözoner.

Teknik som hjälper snarare än stjälper

MBUX-infotainmentsystemet ger stora skärmar, röststyrning och modern navigation som samspelar med head-up-display och uppgraderade ljudpaket för en bekväm upplevelse. Förarassistans omfattar adaptiv farthållare, filhållning och parkeringshjälp som underlättar både motorvägskörning och stadsgörat; systemen är avancerade men bäst när föraren håller aktivt ansvar. Semi-autonoma funktioner funkar väl i lugn trafik och ger avlastning på långa sträckor, men kan inte ersätta uppmärksamhet vid komplexa situationer. Uppkoppling och över-the-air-uppdateringar håller funktionerna aktuella över bilens livslängd, vilket är praktiskt för teknikintresserade köpare.

Vem köper en SL i dag?

SL riktar sig till den som söker en lyxig, tekniskt modern och kraftfull roadster för långa resor med hög komfort och märkeskänsla — snarare än maximal praktisk vardagsnytta. Köpare som prioriterar styling, materialkvalitet och körtillfredsställelse hittar ett brett urval av motorer och inriktningar, från behagliga grand tourers till rena prestandamaskiner och lyxiga Maybach-utföranden. För familjer som behöver regelbunden plats i baksätet eller stort bagageutrymme finns mer ändamålsenliga alternativ; för weekend- och livsstilsköpare är SL ett tydligt val. Beslutet blir en fråga om prioriteringar: prestige och körupplevelse framför maximal praktisk funktion.

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
15C1119_012 @ Mercedes-Benz Group Media
15C1119_029 @ Mercedes-Benz Group Media
15C1119_120 @ Mercedes-Benz Group Media
15C1119_004 @ Mercedes-Benz Group Media

Kostnader och förbrukning
Pris
1519300 - 2956300 kr
Förbrukning L/100 km
9 - 13.6 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
12 km
Batterikapacitet
-
CO2
206 - 309 g/km
Tankvolym
70 L

Mått och kaross
Karosstyp
Roadster
Säten
4
Dörrar
2
Tjänstevikt
1810 - 2195 kg
Bagageutrymme
110 - 240 L
Längd
4697 - 4705 mm
Bredd
1915 mm
Höjd
1354 - 1359 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
145 - 375 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
381 - 816 hk
Acceleration 0-100 km/h
2.9 - 4.9 s
Maxhastighet
260 - 317 km/h
Vridmoment
480 - 1420 Nm
Antal cylindrar
4 - 8
Effekt (kW)
280 - 600 kW
Motorvolym
1991 - 3982 cm3

Allmänt
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Mercedes-Benz

Topp biljämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Vilka drivlinor finns för Mercedes SL Class?

Mercedes SL Class finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.