McLaren Super Series Roadster Roadster, Pris från 3697500 kr

McLaren Super Series Roadster Roadster imponerar med 750 hk och ett attraktivt pris från 3697500 kr . Här hittar du alla detaljer på en gång.

ca. 3 697 478 kr
default

McLaren Super Series Roadster

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 750 hk
  • Förbrukning L/100 km : 12.20 L

Design och närvaro

McLaren Super Series Roadster är en skulptur i rörelse, formgiven för att locka blickar och samtidigt optimera aerodynamik. Den öppna 2‑sitsiga karossen, 4 569 mm lång och 2 161 mm bred, kombinerar låga proportioner med tydliga luftintag och en karaktärsfull motorhuv som signalerar prestanda. Nuvarande version 750S Spider Petrol Automatic Rear‑Wheel Drive med 750 hk och deklarerad förbrukning 12,2 l/100 km visar att McLaren menar allvar med både estetik och råstyrka.

Interiör och användbarhet

Interiören är strikt förarorienterad med högkvalitativa material och en minimalistisk layout där varje reglage har ett tydligt syfte. Sittställningen är låg och sportig, vilket ger utmärkt stöd i kurvor men begränsar sikt och gör in‑ och urstigning mer krävande. Instrumenteringen är tydlig och infotainmentskärmen diskret placerad för att hålla uppmärksamheten på körningen.

Utrymme och vardagspraktik

Som roadster i Super Series‑segmentet får praktikaliteten stå tillbaka till förmån för körupplevelsen; bagageutrymmet är blygsamma 58 liter vilket rymmer en weekendbag eller två hjälmar. Två säten och låg takhöjd innebär kompromisser för längre resor och längre personer, och daglig användbarhet kräver planering. Bränsletanken på 72 liter ger en teoretisk räckvidd runt 590 km enligt fabriksförbrukningen, men verklig räckvidd påverkas mycket av körstil.

Körkänsla och väghållning

Prestandan motsvarar utseendet: 4,0‑liters V8 med 750 hk och 800 Nm ger 0–100 km/h på 2,8 sekunder och en toppfart på 332 km/h, vilket i praktiken innebär omedelbar acceleration vid omkörning. Den relativt låga tjänstevikten på 1 438 kg och ett styvt chassi gör bilen kvick och precis i styrningen med tydlig feedback. Snabb dubbelkopplingslåda och inställbara köregenskaper gör bilen användbar både på bana och på kurviga vägar, även om komforten blir styvare i sportlägena.

Förbrukning, räckvidd och drift

Fabrikens blandade förbrukning är 12,2 l/100 km och CO2‑utsläppen 276 g/km, vilket placerar Roadstern i den högre änden vad gäller driftskostnad och miljöpåverkan. I vardagskörning innebär det att 72 liters tank räcker för ungefär 500–600 km i lugnare körning men krymper snabbt vid hård körning eller motorvägsfärder. För köparen betyder det högre bränslekostnader och mer frekventa service‑ och däckutgifter jämfört med vanliga sportbilar.

Assistans och uppkoppling

Tekniken är inriktad på föraren med snabba, avskalade gränssnitt som prioriterar körbarhet framför överflödiga funktioner. Förarassistenter finns i rimlig omfattning med fokus på säkerhet och körstöd snarare än avancerad autonom körning, vilket bevarar en engagerande körupplevelse. Uppkopplingsmöjligheter och navigation är tillräckliga för vardagsanvändning men avancerade bekvämligheter kräver ofta tillval och paket.

Vem bör överväga den här bilen?

McLaren Super Series Roadster vänder sig till köpare som prioriterar intensiv körupplevelse, exklusiv design och toppprestanda framför praktisk vardagskomfort. Det är en bil för entusiaster med garageplats och budget för drift av en 750‑hästars motor snarare än för familjer eller pendlare. Om målet är maximal körglädje i öppet format och acceptans för högre driftskostnader och begränsat bagageutrymme är detta ett konsekvent val i sitt segment.

Topp biljämförelser

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Recensioner

Kostnader och förbrukning
Pris
3697500 kr
Förbrukning L/100 km
12.20 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
276 g/km
Tankvolym
72 L

Mått och kaross
Karosstyp
Roadster
Säten
2
Dörrar
2
Tjänstevikt
1438 kg
Bagageutrymme
58 L
Längd
4569 mm
Bredd
2161 mm
Höjd
1194 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
750 hk
Acceleration 0-100 km/h
2.80 s
Maxhastighet
332 km/h
Vridmoment
800 Nm
Antal cylindrar
8
Effekt (kW)
552 kW
Motorvolym
3994 cm3

Allmänt
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
McLaren

Topp biljämförelser

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Vilka drivlinor finns för McLaren Super Series Roadster?

Tillgänglig som Bakhjulsdrift.

De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.