Mazda CX-6e SUV, Pris från 577600 kr

Mazda CX-6e SUV imponerar med 258 hk 484 km och ett attraktivt pris från 577600 kr . Här hittar du alla detaljer på en gång.

ca. 577 615 kr
default

Mazda CX-6e

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 258 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 18.90 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 484 km

Kaxig yta med låg profil

Mazda CX-6e tar den moderna SUV-siluetten och sänker den med en coupé-liknande profil som ändå känns självsäker på vägen, inte skrikig. Med en bredd på 1 935 mm och rena ytor fångar den blickar utan att överdriva, vilket ger ett mer premiumintryck än många konkurrenter i segmentet. Modellen erbjuds som en elektrisk, bakhjulsdriven automat med 258 hk, vilket ger formen substans bakom designen.

Förarmiljön som fokuserar på enkelhet

Interiören följer Mazdas filosofi: välbyggt och avskalat med bra materialval där soft-touch-plaster och noggrant sydda ytor dominerar, vilket skapar ett lugnt intryck. Förarstolen är bekväm och ergonomin är genomtänkt, medan yttre knappar är tydliga för den som vill undvika att bläddra genom menyer hela tiden. Kupén rymmer 5 personer och känslan är mer premium än plastig i vardagsbruk.

Packning och vardagslogistik

Bagasjerummet på 468 liter räcker väl för veckohandling, barnvagn och weekendväskor men är inte i klass med de största familje-SUV:arna; längre flyttlass kräver nedfällt säte. Med en tjänstevikt på omkring 2 205 kg och en nyttolast på 385 kg är det viktigt att tänka på last och passagerarantal vid tung packning. Baksätet är lämpligt för två vuxna med god komfort, medan mittenplatsen är funktionell men trång för långa sträckor.

Rull och riv — balanserad körkänsla

Bak- och fyrhjulsdriftens diskussion lämnas åt sidan eftersom CX-6e är bakhjulsdriven, vilket ger en tydligare drivkänsla och fin viktfördelning i kurvorna; motorn levererar 290 Nm och känns kvick i stadstrafik och vid omkörningar. Sprinten 0–100 km/h på 7,9 s ger tillräcklig acceleration för motorvägspasseringar utan att vara sportbilssnabb, och kraftleveransen är linjär tack vare elektrisk drivning. Vikten på drygt två ton dämpar visserligen agilityn jämfört med lättare elbilar, men fjädring och styrning är avvägda för komfort med en tydlig Mazda-förankring i körupplevelsen.

Räckvidd i verkligheten

Officiell räckvidd anges till 484 km och energiförbrukningen till 18,9 kWh/100 km, vilket är konkurrenskraftigt för en bil i denna storlek och viktklass. Det betyder att vardagspendling och längre turer kan genomföras utan daglig snabbladdning för de flesta förare, men hastighet, last och temperatur påverkar förstås verkligt utfall. Snabbladdningsmöjligheter och hemmladdning avgör vardagskomforten mer än det rena räckviddstalet.

Skärmen, hjälpsystemen och säkerheten

Infotainmentsystemet är diskret placerat med fokus på enkel användning och tydlig grafik, ofta kompatibelt med Apple CarPlay och Android Auto för smidig mobilintegration. Förarhjälpmedel som adaptiv farthållare och filhållningsassistans är närvarande och fungerar i vardagsbruk för att minska stress i långa bilköer och motorvägskörning. Systemens kalibrering ligger i linje med förväntningarna från konkurrenterna och ger en trygg grundnivå av aktiv säkerhet.

Vem matchar CX-6e bäst?

CX-6e passar den som vill ha en elegant, bakhjulsdriven el-SUV med fokus på körkvalitet och stil snarare än maximal lastkapacitet eller billigaste priset. Den är lämplig för familjer eller par som prioriterar bra interiörkvalitet, tillräcklig räckvidd för längre resor och en mer engagerande körupplevelse än rena komfortorienterade el-SUV:ar. För den som behöver maximal bagagevolym eller hög nyttolast finns troligen bättre val, men för den som vill ha balans mellan design, körglädje och elektrisk ekonomi är CX-6e ett intressant alternativ.

Topp biljämförelser

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Recensioner

Kostnader och förbrukning
Pris
577600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18.90 kWh
Elektrisk räckvidd
484 km
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2205 kg
Bagageutrymme
468 L
Längd
-
Bredd
1935 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
385 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
258 hk
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
Maxhastighet
-
Vridmoment
290 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
190 kW
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Mazda

Topp biljämförelser

CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Vilka drivningsalternativ erbjuder Mazda CX-6e?

Mazda CX-6e finns som Bakhjulsdrift.

De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.