Genesis G70 Shooting Brake Kombi - Bensin eller Diesel, Pris från 533600 kr

Genesis G70 Shooting Brake Kombi imponerar med en Bensin eller Diesel-motor, 245 hk och ett attraktivt pris från 533600 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 533 600 kr
G70 Shooting Brake @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Genesis G70 Shooting Brake

  • Motortyp : Bensin, Diesel
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 200 - 245 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6.9 - 9.3 L
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Design som säger något

Genesis G70 Shooting Brake tar den sportiga G70-profilen och sträcker ut den till en elegant kombi-silhuett som märks i parkeringsrutan. Med en längd på 4 685 mm, bredd på 1 850 mm och låg taklinje ger bilen en coupéaktig attityd samtidigt som den behåller praktisk användbarhet. Den distinkta fronten och långa taklinjen ger hög närvaro utan att bli skrikig — ett val för den som vill ha premiumkänsla med lite personlighet.

@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Interiör: lyx utan krusiduller

Kupén håller en hög byggkvalitet med mjuka material, tydliga ytor och noggrann passform som matchar premiumförväntningarna. Förarsätet känns riktat mot en engagerad körupplevelse, samtidigt som baksätet rymmer tre utan att kännas klaustrofobiskt tack vare genomtänkt formgivning. Detaljer som infotainmentskärm, klimatpanel och knappar är logiskt placerade och ger en sober, användarvänlig känsla.

@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Vardagssmarta utrymmen

I praktisk användning räcker bagageutrymmet på 465 liter för vardagsinköp och weekendresor, och fälls baksätet ger bilen upp till 1 535 liter för större lass eller cyklar. Med fem sittplatser och en maxlast runt 440–448 kg täcker bilen de flesta familjers behov utan att kompromissa med körupplevelsen. En tankvolym på 60 liter betyder också få stopp vid långresor, beroende på motorval och körstil.

På vägen: körglädje i kombiform

Chassit är tydligt byggt för bakhjulsdriven balans vilket ger neutral karaktär och bra styrrespons i snäva kurvor, samtidigt som den valfria fyrhjulsdriften gör bilen tryggare i dåligt väder. Motorutbudet ger olika temperament där accelerationstider sträcker sig från ungefär 6,4 till 8,2 sekunder 0–100 km/h beroende på version, vilket betyder att det finns både vardagspigg och mer avslappnad cruising att välja mellan. Viktspridningen — med tjänstevikter kring 1 727–1 897 kg — ger en gedigen känsla men dämpar också den allra sista vassheten jämfört med en lättare sportsedan.

Sparsam eller sportig – välj själv

Förbrukningen varierar tydligt med motor och drivning: angivna värden ligger omkring 6,9–9,3 l/100 km, där dieselalternativet är mest ekonomiskt och fyrhjulsdrift generellt drar något mer. I praktiken betyder det att dieselversionen kan ge klart längre räckvidd mellan tankningar, medan bensinvarianterna ger snabbare respons och något högre förbrukning i blandad körning. Koldioxidklassen är G, vilket speglar att detta är en kraftfull men inte eldriven lösning i premiumsegmentet.

Hjälpsystem som räknas

Teknikpaketet satsar på förarassistans som underlättar långa sträckor och stadstrafik med adaptiv farthållare och filhållningshjälp som standard eller som tillval, kompletterat av ett modernt infotainmentsystem med goda uppkopplingsmöjligheter. Ljudisolering och säkerhetssystem matchar premiumförväntningarna, och skärmar samt digitala instrument är intuitiva utan onödig komplexitet. Modellen erbjuds i flera drivlinor och utrustningsnivåer — både bensin och diesel, samt bak- eller fyrhjulsdrift — vilket gör det lätt att anpassa teknik- och hjälpsystem efter behov.

Vem bör överväga en G70 Shooting Brake?

G70 Shooting Brake riktar sig till köpare som vill ha sportig köregenskap och premiumkänsla men behöver mer lastutrymme än en vanlig coupé eller sedan erbjuder. Den passar bra för ensamföretagaren eller den lilla familjen som prioriterar design och dynamik men uppskattar praktiska vardagslösningar som ett rymligt bagageutrymme och lång räckvidd mellan tankningarna. För den som söker en kombination av stil, stringens och användbarhet är detta ett intressant alternativ i det övre mellansegmentet utan att förlora körglädjen helt.

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
611725 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
611726 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
611727 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Kostnader och förbrukning
Pris
533600 - 613300 kr
Förbrukning L/100 km
6.9 - 9.3 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
180 - 212 g/km
Tankvolym
60 L

Mått och kaross
Karosstyp
Kombi
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1727 - 1897 kg
Bagageutrymme
465 L
Längd
4685 mm
Bredd
1850 mm
Höjd
1400 mm
Max bagageutrymme
1535 L
Lastkapacitet
438 - 448 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
200 - 245 hk
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.2 s
Maxhastighet
225 - 235 km/h
Vridmoment
353 - 440 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
147 - 180 kW
Motorvolym
1998 - 2199 cm3

Allmänt
Modellår
2021 - 2023
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Genesis

Topp biljämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Vilka drivningsalternativ erbjuder Genesis G70 Shooting Brake?

Genesis G70 Shooting Brake finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.