Elaris Caro S , Pris från

Elaris Caro S imponerar med och ett attraktivt pris från . Här hittar du alla detaljer på en gång.

default

Elaris Caro S

Exteriör: liten SUV med tydlig attityd

Elaris Caro S ser ut som en komprimerad SUV snarare än en platt stadsbil, med högt sittande lampor och en kraftfull front som försöker ge mer närvaro än formatet egentligen tillåter. Proportionerna känns stadsanpassade — kort överhäng och hög taklinje — vilket gör bilen lättmanövrerad i trånga miljöer men fortfarande sportig nog för garageuppfarten. Nuvarande version: Elaris Caro S 330725, där designen i praktiken handlar om att vara kompakt utan att vara anonym.

Interiör: enkel funktionalitet framför lyx

Kabinens materialval lutar mot hårdplast och praktiska ytor, med en ren men sparsmakad layout som prioriterar funktion framför flärd. Förarstolen erbjuder tät sittposition och bra sikt över vägen, medan knappar och reglage är logiskt placerade för vardagsanvändning. Skärmen och infotainmentlösningen fungerar för grundläggande uppgifter men saknar premiumkänsla och finkänslig finish.

Plats för verkliga livet: hur mycket får plats?

Bagageutrymmet och baksätena reflekterar bilens kompakta karaktär: passagerare får normalt benutrymme för kortare till medellånga sträckor och det finns tillräckligt med plats för två vuxna bak, men tre vuxna blir trångt. Bagagevolymen hamnar i storleksordningen för små SUV:ar, vilket räcker för matkassar eller weekendbagage men inte för flyttlådor eller stort sportutrustning. Stadsfamiljen får en praktisk vardagsbil, men längre semestrar kräver planering eller takbox.

På vägen: körkänslan i trafik och kurva

Körningen präglas av ett lättstyrt chassi och tydlig styrfeedback i låga hastigheter, vilket gör stadskörning och parkering enkelt och tryggt. Motorprestandan är avsedd för vardagsmilsättning snarare än raketstart; förvänta knappast sportiga accelerationssiffror, snarare en pigg respons i lägre hastigheter som underlättar omkörningar i tätort. Styrning och fjädring prioriterar komfort framför precision, vilket ger en förutsägbar men inte särskilt engagerande körupplevelse.

Räckvidd och förbrukning: vad räcker batteriet till?

Elaris Caro S levereras med batteripaket anpassat för stadskörning och kortare pendlingar, med tekniska värden som pekar mot en WLTP-räckvidd i mittenav 200-talet kilometer beroende på körsätt och utrustning. I verklig körning betyder det ofta 150–220 kilometer per laddning i blandad trafik, vilket räcker för daglig pendling och helgutflykter men kräver planering för längre resor. Laddtider och förbrukning är rimliga för klassen och matchar en målgrupp som prioriterar pris och driftsekonomi framför långdistanskapacitet.

Hjälpmedel och uppkoppling: lagom modern

Utrustningsnivån inkluderar grundläggande förarassistans som adaptiv fartpilot i tyst variation och filhållningshjälp beroende på paket, men avancerade system som semi-autonom körning saknas i klassens högre nivå. Infotainmentsystemet har smartphone-spegling och navigering som funkar smidigt för dagligt bruk, men upplevelsen saknar finesser som trådlös Apple CarPlay eller avancerad ljudanläggning som standard. Säkerhets- och uppkopplingsfunktionerna räcker för att känna sig trygg i stadstrafik och på motorväg, utan att imponera tekniskt.

Vem bör överväga Caro S?

Caro S riktar sig till stadsboende eller pendlaren som behöver en billig, elektrisk och lättmanövrerad bil för dagligt bruk snarare än långkörningar eller lyxflygningar. Budgetmedvetna köpare som prioriterar låga driftkostnader, enkel parkering och en tydlig elprofil får mycket funktion för pengarna, medan de som kräver komfort på långresa eller premiuminredning bör titta vidare. Som andra bil i hushållet eller som första elbil för kortare resor är Caro S ett konkret alternativ med realistiska begränsningar.

Topp biljämförelser

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Recensioner

Kostnader och förbrukning
Pris
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
-
Säten
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
-
Bagageutrymme
-
Längd
-
Bredd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda
Motortyp
-
Växellåda
-
Växellådsdetalj
-
Drivtyp
-
Effekt (hk)
-
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
-
CO2-effektivitetsklass
-
Märke
-

Topp biljämförelser

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.