Bentley Continental Convertible Cabriolet, Pris från 2860900 kr

Bentley Continental Convertible Cabriolet imponerar med 549 hk och ett attraktivt pris från 2860900 kr . Här hittar du alla detaljer på en gång.

ca. 2 860 924 kr
default

Bentley Continental Convertible

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 549 hk
  • Förbrukning L/100 km : 12.10 L

Stånds på vägen

Bentley Continental Convertible ser ut som en lyxbåt på hjul — bred, lång och med proportioner som kräver uppmärksamhet i varje korsning. Den vikbara kupén slätar ut silhuetten när taket är nere och ger en exklusiv, nästan teatralisk närvaro i stadsmiljö och på motorväg. Nuvarande version i sortimentet är Continental GT Convertible V8 med 549 hk och ett fabriksuppgivet snitt på 12,1 L/100 km, vilket förklarar både dess kraftkaraktär och tyngre gestalt. Detaljer som kromlister och stora fälgar signalerar att detta är en bil där design och blotta närvaro är en del av köpupplevelsen.

Salong i lyxformat

Interiören fortsätter samma tema: läder, trä och metall samspelar i en känsla av skräddarsydd komfort där hantverk står i centrum. Sittkomforten är utmärkt för de främre passagerarna med välformade stolar och rikligt med justeringsmöjligheter, medan materialval och passform känns på nivå med det man förväntar sig av ett bilmärke i Bentleys klass. Tekniken är integrerad utan att dominera, med en tydlig skärm för navigation och mediastyrning samt fysiska reglage för de viktigaste funktionerna. Luftkvalitetssystem och uppvärmda stolar gör kabinen trivsam även vid öppet tak i svalare väder.

Dagliga begränsningar

Praktiskt är Continental Convertible inte utformat för familjelogistik: bagageutrymmet är 235 liter, vilket räcker för en weekendväska men inte mycket mer om taket är uppe. Baksätena är två fasta platser lämpliga för kortare sträckor eller för mindre passagerare, och total nyttolast ligger på 465 kg vilket begränsar hur mycket bagage och passagerare som kan lastas utan att påverka komfort. Längd och bredd (4 850 respektive 1 964 mm) gör manövrar i trånga stadsgator mer krävande än i mindre coupéer. För vardagskörning gäller att planera för begränsat lastutrymme och parkera på platser där bilens närvaro inte blir ett problem.

Cruisa eller attackera?

Under huven sitter en 4,0-liters V8 som pressar ut 549 hk och 770 Nm, vilket ger 0–100 km/h på 4,1 sekunder och en toppfart på 318 km/h — prestanda i sportbilsklass men förpackad i en tvåtonsliknande Grand Tourer. Fyrhjulsdrift och en välkalibrerad automatlåda ger trygg acceleration och stabilitet i alla väder, medan chassit dämpar ojämnheter med en komfortorienterad balans. Trots sina 2 335 kg känns bilen följsam snarare än klumpig i normalfart, men entusiaster märker att vikten sätter gränser i snäva kurvor. Styrningen är precis nog för att vara engagerande utan att kompromissa med långkörningskomforten.

Driftskostnad i praktiken

Fabrikssiffran på 12,1 L/100 km och 275 g CO2 per km talar tydligt om att detta inte är en sparsamt driftad bil; i verklig blandad körning brukar förbrukningen ligga i eller över det spannet beroende på körstil. Med en 90 liters tank blir teoretisk räckvidd ungefär 740 km enligt siffrorna, vilket gör långa etapper möjliga utan alltför frekventa stopp, men bränslekostnaden blir hög. Tyngden och den stora motorn innebär dessutom högre slitage på däck och bromsar jämfört med mindre bilar. För köpare innebär detta att driftkostnader och försäkring måste räknas in i beslutsunderlaget.

Smarta prylar och förarhjälp

Tekniskt erbjuder modellen modern standard med navigation, smartphone-integration och högklassigt ljudsystem som väntat i ett premiumfordon, tillsammans med adaptiva körlägen som anpassar dämpning och motorrespons. Förarassistans som adaptiv farthållare, körfältsstöd och parkeringssensorer hjälper till i vardagen och kompenserar för bilens storlek vid stadskörning. Växelboxen är en dubbelkopplingsautomat som levererar snabba växlingar och en mjuk känsla i stadstrafik. Säkerhets- och komfortpaket kan uppgraderas för att ge ännu mer automatiserad körhjälp och lyxfunktioner.

Vem öppnar taket?

Detta är en bil för den som prioriterar lyx, prestanda och status framför maximal praktisk funktion — en öppen långfärds-Coupé för helgkörning, resor och markering av stil. Köpare som vill ha sportbilsprestanda tillsammans med en sofistikerad kupéupplevelse och är beredda att acceptera höga driftskostnader och begränsad lastkapacitet är rätt målgrupp. För den som behöver daglig praktiskitet eller låga ägandekostnader finns mer ändamålsenliga alternativ i andra segment. Bentley Continental Convertible visar sig därmed som ett tydligt statement: körglädje och komfort levereras i förstaklass, men inte helt utan kompromisser.

Topp biljämförelser

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Recensioner

Kostnader och förbrukning
Pris
2860900 kr
Förbrukning L/100 km
12.10 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
275 g/km
Tankvolym
90 L

Mått och kaross
Karosstyp
Cabriolet
Säten
4
Dörrar
2
Tjänstevikt
2335 kg
Bagageutrymme
235 L
Längd
4850 mm
Bredd
1964 mm
Höjd
1399 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
465 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
549 hk
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
Maxhastighet
318 km/h
Vridmoment
770 Nm
Antal cylindrar
8
Effekt (kW)
404 kW
Motorvolym
3996 cm3

Allmänt
Modellår
2019
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Bentley

Topp biljämförelser

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Finns Bentley Continental Convertible med olika drivtyper?

Bentley Continental Convertible finns som Fyrhjulsdrift.

De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.