Audi A6 Hatchback , Pris från

Audi A6 Hatchback imponerar med och ett attraktivt pris från . Här hittar du alla detaljer på en gång.

default

Audi A6 Hatchback

Diskret pondus med stor baklucka

Audi A6 Hatchback kombinerar lågmäld premiumstil med en praktisk femdörrarskaross, och ser lika självklar ut vid terminalen som på garageuppfarten. De skarpa linjerna, den långa taklinjen och den stora, lättsvängda bakluckan ger både pondus och användbarhet. Med Matrix LED-strålkastare lyser den upp mörka landsvägar med kirurgisk precision utan att blända andra. Helheten andas “business class” utan att ropa om det.

Skärmar med fingertoppskänsla

Interiören lever på dubbla pekskärmar (cirka 10,1 tum överst och 8,6 tum för klimat) plus en 12,3-tums digital instrumentering som kan visa allt från karta till förarassistans. Materialvalen är typiskt Audi: tät passform, dämpade reglage och äkta metall- eller träinlägg som tål närstudier. Pekskärmarna ger haptisk “klick”-respons men kräver lite inlärning innan blindmanövrering sitter. Stolarna är långfärdsstarka, med bra lårstöd och justeringar som gör att många hittar rätt snabbt.

Plats för livet, inte bara för väskan

Det ryms vuxna i baksätet med god knä- och huvudmån, även om kardantunneln gör mittplatsen bäst för kortare turer. Bagaget svalar stora lass: cirka 565 liter räcker för barnvagn och veckohandel, och med ryggstöden fällda landar volymen runt 1 680 liter. Låg lasttröskel och bred öppning gör tunga paket enklare, och 40:20:40-delning sväljer både skidor och passagerare. Väljer du laddhybrid krymper bagaget märkbart till omkring 405 liter, något att väga in om vagnen ofta är med.

Lugnt sinne på långresa

På motorväg går A6 tyst och stabilt, med fjädringskomfort som äter mil när chassit är rätt specificerat. Adaptiv luftfjädring mjukar upp kanter och håller karossen platt, medan standardchassit levererar tryggt neutralt uppträdande. Styrningen är precis och lätt, mer effektiv än underhållande, och quattro-greppet gör vardagsväder odramatiskt. Stora 20-tummare ser vassa ut men släpper igenom fler ojämnheter än 18–19 tum.

Motorpalett för alla humör

Basen 40 TDI med cirka 204 hästkrafter bjuder på starkt vrid och 0–100 km/h runt 7,6 sekunder, en trygg följeslagare för långpendling. För bensinvännen är 45 TFSI med cirka 265 hästkrafter snabbare, runt 6 sekunder till hundra, och känns alert i omkörningar. Den som vill ha mer tryck väljer sexcylindrig 50 TDI med cirka 286 hästkrafter och 0–100 på cirka 5,5 sekunder, utan att tappa finess. Automatlådan växlar smidigt oavsett om det är 7-stegs S tronic eller 8-stegs tiptronic, och passar bilens lugna själ.

Förbrukning, laddsladd och verkligheten

Dieseln håller nere siffrorna i vardagen: runt 6–7 l/100 km är fullt realistiskt i blandad körning, och ännu lägre på snäll långfärd. Bensinmotorn ligger tätare mot 8–10 l/100 km beroende på hjulstorlek och tempo. Laddhybriden 50 TFSI e klarar upp till cirka 60 km WLTP på el, laddar med 7,4 kW AC och ger låg förbrukning om den matas hemma varje dag, men räknar med 7–8 l/100 km på motorväg med tomt batteri. För tjänstebilsföraren kan den låga deklarerade CO2-nivån ge klara fördelar i plånboken.

Trygg teknik som inte skriker

Assistanser som adaptiv farthållare, filhållning, köassistent och 360-kamera jobbar diskret och avlastar utan att dominera. Matrix LED-ljusen är en klar säkerhetsbonus i mörker, och parkeringshjälpen guidar tryggt in i snäva rutor. Infotainmentsystemet har snabb respons, bra röststyrning och stöd för Apple CarPlay och Android Auto. Navigeringen med online-data väljer smarta rutter, även under tung trafik.

För vem passar den?

Audi A6 Hatchback talar till förare som prioriterar komfort, kvalitet och låg ljudnivå men inte behöver sitta högt i en SUV. Långpendlaren trivs bäst i diesel, stadsnära vardag med laddmöjlighet gör laddhybriden mest logisk, och den som vill ha extra skjuts tar V6-dieseln. Den stora bakluckan och flexibla lastytan gör den lika företagsvänlig som familjekompetent. Kort sagt: en diskret premiumlösning som gör mycket rätt – varje dag.

Topp biljämförelser

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …

Recensioner

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Kostnader och förbrukning
Pris
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
-
Säten
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
-
Bagageutrymme
-
Längd
-
Bredd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda
Motortyp
-
Växellåda
-
Växellådsdetalj
-
Drivtyp
-
Effekt (hk)
-
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
-
CO2-effektivitetsklass
-
Märke
-

Topp biljämförelser

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.