Aston Martin Vantage Coupé eller Roadster - Bensin, Pris från 2287800 kr

Aston Martin Vantage Coupé eller Roadster imponerar med en Bensin-motor, 665 hk och ett attraktivt pris från 2287800 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 2 287 800 kr
default

Aston Martin Vantage

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 665 hk
  • Förbrukning L/100 km : 12.1 - 12.3 L

Design & närvaro

Aston Martin Vantage syns innan den hörs: klassiska proportioner med en bred framdel, lång motorhuv och en aggressiv grill som ger en både elegant och hotfull karaktär på gatan. Med mått på 4495 mm lång, 1980 mm bred och 1275 mm hög blir bilen både kompakt och påtagligt närvarande i trafiken. Nuvarande versioner finns som Coupé och Roadster, båda med samma kraftkälla men lite olika känsla för vardagsbruk.

Interiör & användbarhet

Interiören blandar hantverksmässiga läderytor och moderna ytor i en cockpit som fokuserar på föraren mer än på bakluckan — det är en sportbil, inte en stadsjeep. Sätena är fasta och stödjande vilket är perfekt för kurvtagning men kan kännas bestämda vid längre autorutter, och den ergonomiska layouten håller de viktigaste kontrollerna nära. Tekniken är användbar och snyggt integrerad, även om vissa delar ändå blir enklare än hos största konkurrenterna.

Plats & vardagspraktik

Vantage är en renodlad tvåsitsig sportbil med begränsat bagage: Coupén rymmer ungefär 235 liter i bagaget medan Roadstern får avvägda kompromisser och mindre praktiskt utrymme när taket är nere. Vikten ligger mellan 1745–1805 kg, vilket påverkar både insidan och lastförmågan — bilen är byggd för körglädje mer än transport. En 73 liters tank ger hygglig räckvidd vid lugn körning, men utrymmet och antalet säten gör den främst lämpad för helgutflykter och sportkörning.

Körkänsla & chassi

Under huven sitter en 4,0-liters V8 som ger 665 hk och hela 800 Nm vridmoment vilket pressar Vantage från 0–100 km/h på omkring 3,5–3,6 sekunder. Bakhjulsdriften och den korta karossen ger direkt och kommunicerande styrning tillsammans med en välbalanserad chassiinställning; bilen är snabb men kräver respekt i gränslägen. Automatlådan sköter växlingarna kvickt vid hård körning och mer mjukt i komfortläge, vilket gör Vantage användbar både på bana och längre vägar.

Förbrukning, utsläpp & räckvidd

Officiell förbrukning ligger runt 12,1–12,3 l/100 km och CO2-utsläpp kring 274–279 g/km, siffror som speglar motorstyrkan mer än bränsleeffektivitet. Med en 73 liters tank ger detta teoretiskt en räckvidd på cirka 590–600 km, men verkligheten pendlar oftast lägre vid sportig körning där snittet sjunker betydligt. För köpare betyder det regelbundna stationstopp på långa turer om körstilen är engagerad snarare än avkopplad.

Assistanser & infotainment

Vantage erbjuder dagens förarassistenter i paketform — adaptiv farthållare, parkeringssensorer och backkamera förekommer tillsammans med blindvinkelvarning, men bilen saknar ambitioner mot avancerad självkörning. Infotainmentsystemet ger smartphone-uppkoppling och navigering med hyfsad snabbhet, även om gränssnittet ibland känns mindre intuitivt än i vissa konkurrenter. Helhetsintrycket är funktionellt och premium, utan att tekniken tar över bilens karaktär.

Vem bör överväga Vantage?

Aston Martin Vantage riktar sig till köpare som värdesätter design, motorljud och ren körglädje framför familjepraktik och maximal bränsleeffektivitet; den passar utmärkt som helg- eller pristagarsbil. Tvåsitsigheten, de kraftfulla prestandasiffrorna och den tydliga körprofilen gör den mindre lämplig som vardagsbil för stora familjer, men idealisk för den som vill ha en visuell och emotionell upplevelse. För den som söker en kompromiss mellan GT-ljud och supersportprestanda är Vantage en stark kandidat.

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Kostnader och förbrukning
Pris
2287800 - 2542000 kr
Förbrukning L/100 km
12.1 - 12.3 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
274 - 279 g/km
Tankvolym
73 L

Mått och kaross
Karosstyp
Coupé, Roadster
Säten
2
Dörrar
2 - 3
Tjänstevikt
1745 - 1805 kg
Bagageutrymme
0 - 235 L
Längd
4495 mm
Bredd
1980 mm
Höjd
1275 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
665 hk
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 3.6 s
Maxhastighet
325 km/h
Vridmoment
800 Nm
Antal cylindrar
8
Effekt (kW)
489 kW
Motorvolym
3982 cm3

Allmänt
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Aston Martin

Topp biljämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Vilka drivlinor finns för Aston Martin Vantage?

Tillgänglig som Bakhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.