Aston Martin DBS Superleggera Convertible Cabriolet, Pris från 4425400 kr

Aston Martin DBS Superleggera Convertible Cabriolet imponerar med 770 hk och ett attraktivt pris från 4425400 kr . Här hittar du alla detaljer på en gång.

ca. 4 425 420 kr
DBS Superleggera Convertible

Aston Martin DBS Superleggera Convertible

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 770 hk
  • Förbrukning L/100 km : 13.50 L

Design och närvaro

Aston Martin DBS Superleggera Convertible bär klassisk brittisk Grand Tourer-stil med breda bakre skuldra, aggressiv front och ett långt motorhuv som signalerar kraft även i stillastående. Med måtten 4 715 mm på längden och 1 970 mm i bredd känns bilen större än de flesta cabrioleter och tar plats i vilket parkeringsfack som helst på väl valda gator. Öppet tak förvandlar bilen till en kvällsflört på kustvägar, medan en toppfart på 340 km/h och en effekt på 770 hk påminner om vad som väntar när vägen blir fri. Den visuella tyngden matchas av en stadig kaross som ser ut som om den är byggd för både hastighet och elegans.

Interiör och användbarhet

Kabinens materialval är lyxigt och handgjort med läder och detaljer som känns gedigna i varje beröring; fokus ligger på föraren men passagerarna åtnjuter samma nivå av finish. Trots sportig profil är det en fyrsitsig layout, men bakre säten är bäst för kortare turer eller bagage snarare än vuxna på långa sträckor. Bagageutrymmet anges till 260 liter, vilket räcker för en weekendväska men kräver planering om taket fälls ner och packningen ska med.

Rymd och vardagspraktik

Som grand tourer handlar DBS Volante mer om stilsäker resa än vardagstjänstgöring; de 260 litrarna i bagage och en lastkapacitet på 420 kg sätter tydliga gränser för hur mycket som kan tas med. Curb-vikten är cirka 1 945 kg, vilket märks i stadstrafik men också bidrar till stabilitet på motorväg och i kurvor. Drivmedelstanken rymmer 75 liter, vilket i kombination med förbrukningen ger en godkänd räckvidd för längre resor utan konstant behov av tankstopp.

Körkänsla och väghållning

Under skinnet sitter en 5,2-liters V12 med 900 Nm i vridmoment som levererar drivkraft via bakhjulen och ger 0–100 km/h på 3,6 sekunder, vilket placerar bilen i superbilsklassen när det gäller acceleration. Trots tung grundvikt känns bilen välbalanserad och avvägd för höga hastigheter snarare än lekfull kurvsladd, med en styrning som prioriterar precision framför lekfullhet. Bromsar och chassi är utformade för att hantera de stora krafterna, vilket ger trygghet när farten höjs och vägen blir krävande.

Förbrukning, utsläpp och räckvidd

Den deklarerade förbrukningen ligger runt 13,5 l/100 km och utsläppet är cirka 314 g/km CO2, vilket innebär höga driftkostnader och tydlig miljöpåverkan jämfört med vanliga premiumbilar. I praktisk användning räcker den 75-literstanken ungefär 550–560 km vid blandad körning, men stadstrafik och aggressiv körning drar ner räckvidden betydligt. Därmed blir planering av längre resor viktig och bränslekostnaden en oundviklig del av ägandebeslutet.

Teknik och förarstöd

Infotainment och förarassistans i DBS Superleggera Convertible är moderna nog för att täcka vardagliga behov med navigation och smartphone-integration, men fokus ligger tydligt på körglädje snarare än avancerad autonom körning. Förväntade funktioner som parkeringshjälp, adaptiva ljus och grundläggande säkerhetssystem finns ofta som del av utrustningspaket, men denna bil säljer i första hand för känslan bakom ratten. Ljudanläggning och materialval förstärker premiumkänslan mer än kompletta, futuristiska tekniksviter.

Vem bör överväga en DBS Volante?

DBS Superleggera Convertible är en bil för den som söker dramatik, komfort och rå prestanda i ett öppet format — perfekt för långa kustvägar, kreditkort utan begränsningar och ett intresse för klassisk GT-livsstil. Körprofilen passar bättre för weekendresor och tillfällen där njutning av motorljud och öppet tak prioriteras framför vardagsekonomi och maximal praktisk användbarhet. Nuvarande versioner inkluderar bland annat DBS 770 Ultimate Volante med 770 hk och en deklarerad förbrukning kring 13,5 l/100 km, vilket sammanfattar vad köparen får: ren prestanda och tydliga driftskostnader.

Topp biljämförelser

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
968E254A-95E3-47B3-9A09-BF6CB5A3A612
542B5DC8-FC27-49D7-9DA3-721D4BAE7BF6

Recensioner

Kostnader och förbrukning
Pris
4425400 kr
Förbrukning L/100 km
13.50 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
314 g/km
Tankvolym
75 L

Mått och kaross
Karosstyp
Cabriolet
Säten
4
Dörrar
2
Tjänstevikt
1945 kg
Bagageutrymme
260 L
Längd
4715 mm
Bredd
1970 mm
Höjd
1295 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
420 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
770 hk
Acceleration 0-100 km/h
3.60 s
Maxhastighet
340 km/h
Vridmoment
900 Nm
Antal cylindrar
12
Effekt (kW)
566 kW
Motorvolym
5204 cm3

Allmänt
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Aston Martin

Topp biljämförelser

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Vilka drivlinor finns för Aston Martin DBS Superleggera Convertible?

Aston Martin DBS Superleggera Convertible finns som Bakhjulsdrift.

De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.