Abarth 600 Halvkombi - El, Pris från 519800 kr

Abarth 600 Halvkombi imponerar med en El-motor, 280 hk 344 km och ett attraktivt pris från 519800 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 519 800 kr
default

Abarth 600

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 237 - 280 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 17.50 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 344 km

Liten men med attityd

Abarth 600 stannar inte vid söt charm utan tar plats med aggressiva detaljer, bred hjulställning och Abarths klassiska logospråk. Med 4 187 mm i längd, 1 779 mm i bredd och fem dörrar ser den större ut än många småbilar och fronten signalerar sport snarare än ekonomi. Toppfarten är 200 km/h, en påminnelse om att detta är en prestandainriktad småbil och inte bara en stadspendel.

Cockpit som tänker sport

Interiören kombinerar sportiga detaljer med användbarhet; formstarka säten, kompakt ratt och materialval som förstärker känslan av tävlingsbil utan att bli obekväm för vardagsbruk. Instrumentering och knappar är riktade mot föraren vilket ger en tydlig "cockpit"-känsla, medan infotainment och digitala instrument ligger i nivå med vad konkurrenterna erbjuder. Baksätet rymmer fem och komforten är fullt acceptabel för kortare resor, även om längre turer visar att bilen prioriterar körupplevelse framför lyxigt baksätesutrymme.

Allvarlig vardagskapacitet

Bagageutrymmet på 360 liter räcker för vardagsinköp, matkassar eller en helgpackning, och med baksätena nedfällda växer volymen till 1 231 liter för större laster. Bilen väger omkring 1 700 kg och har en nyttolast på 225 kg, vilket betyder att tre vuxna och tung packning snabbt närmar sig gränsen för fullt utnyttjad last. Måtten gör den lättmanövrerad i stadsmiljö, och fem dörrar tillsammans med praktiska öppningar håller vardagslivet enkelt.

Liten raket på kurviga vägar

Abarth 600 finns som 600e med antingen 237 hk eller 280 hk, båda som eldrivna frontmotorlösningar med samma uppgivna förbrukning på 17,5 kWh/100 km och WLTP-räckvidd omkring 344 km. Acceleration är imponerande för segmentet — 0–100 km/h tar cirka 6,2 respektive 5,9 sekunder beroende på effekt — vilket ger tydlig kraftkänsla vid omkörningar. Chassit är tydligt inriktat mot sport, styrningen är direkt och vridmomentet på 345 Nm känns omedelbart i låg fart. Samtidigt påverkar bilens massiva grundvikt omkörningsdynamiken och framhjulsdriften kräver kompromisser i mycket krävande körning.

Räckvidd som räcker i vardagen

Med ett batteripaket på 51 kWh och en WLTP-angiven räckvidd på 344 km täcker Abarth 600 de flesta dagliga behov och pendlingssträckor utan daglig laddning. Uppgiven förbrukning på 17,5 kWh/100 km innebär att verklig räckvidd påverkas av hastighet, temperatur och körstil, och i praktiken landar många förare ofta mellan ungefär 250–320 km på en laddning beroende på förutsättningarna. Den kompakta batteristorleken bidrar till rörlighet och låg vikt jämfört med större elbilar, men kräver planering för längre resor eller frekventa snabbladdningar.

Teknik som håller koll

Abarth 600 erbjuder modern infotainment och förarassistans i nivå med småbilsklassen, där smartphoneintegration, navigation och digital instrumentering är viktiga delar av vardagsupplevelsen. Många köpare kan förvänta sig assistanssystem som adaptiv farthållare och filhållning som del av alternativen, vilket förenklar motorvägs- och stadskörning. Gränssnittet är designat för tydlighet och snabb åtkomst, vilket hjälper till att hålla fokus på vägen och den sportiga körupplevelsen.

Vem ska köpa en Abarth 600?

Abarth 600 riktar sig till förare som vill ha en elbil med tydlig sportsjäl och dramatisk design snarare än maximal lastkapacitet eller lägsta möjliga pris. De två effektnivåerna — 237 hk och 280 hk — ger val mellan kraftfull men balanserad prestanda och en hetare variant för de som prioriterar acceleration (0–100 km/h på cirka 6,2 respektive 5,9 sekunder). I praktiken passar den bäst för stadskörning och helgresor där WLTP-räckvidden på upp till 344 km räcker, medan köpare som ofta behöver stor lastvolym eller mycket lång räckvidd bör överväga andra alternativ.

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Kostnader och förbrukning
Pris
519800 - 566100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17.50 kWh
Elektrisk räckvidd
344 km
Batterikapacitet
51 kWh
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1700 kg
Bagageutrymme
360 L
Längd
4187 mm
Bredd
1779 mm
Höjd
1557 mm
Max bagageutrymme
1231 L
Lastkapacitet
225 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
237 - 280 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 6.2 s
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
345 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
174 - 207 kW
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Abarth

Topp biljämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Vilka drivlinor finns för Abarth 600?

Abarth 600 finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.