Jämför prestanda (428 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (462100 kr vs 1155300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – ZEEKR X eller Lotus Eletre.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
ZEEKR X har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 462100 kr , medan Lotus Eletre kostar 1155300 kr . Skillnaden är ungefär 693277 kr.
När det gäller elförbrukning har ZEEKR X fördelen: med 16.50 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än Lotus Eletre, som drar 22.50 kWh. Skillnaden är ungefär 6 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lotus Eletre klart synligt bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 125 km mer än ZEEKR X.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre ett övertygande övertag – 918 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 490 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre påtagligt snabbare – 3 s mot 3.80 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lotus Eletre klart synligt före – den når 265 km/h, medan ZEEKR X stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 75 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar avgörande kraftigare med 985 Nm mot 543 Nm. Skillnaden är cirka 442 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är ZEEKR X märkbart lättare – 1855 kg mot 2565 kg. Skillnaden är omkring 710 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Eletre avgörande mer plats – 688 L mot 362 L. Skillnaden är omkring 326 L.
När det gäller lastkapacitet vinner ZEEKR X lite – 555 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
Lotus Eletre visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Lotus Eletre den mer kompletta allroundbilen.
ZEEKR X känns som en fullvuxen premielev i kompakt format — pigg att köra, smart inredd och full av finesser som förenklar vardagen. För den som vill ha en elbil med attityd och mycket bil för pengarna är ZEEKR X ett kaxigt alternativ som utmanar de etablerade märkena.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 571800 kr
|
Pris
1155300 - 1860200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
330 - 445 km
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
64 kWh
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1855 - 1960 kg
|
Tjänstevikt
2565 - 2745 kg
|
|
Bagageutrymme
362 L
|
Bagageutrymme
688 L
|
|
Längd
4432 mm
|
Längd
5103 mm
|
|
Bredd
1836 mm
|
Bredd
2060 mm
|
|
Höjd
1566 mm
|
Höjd
1630 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1532 L
|
|
Lastkapacitet
550 - 555 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4.5 s
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
ZEEKR
|
Märke
Lotus
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.