Jämför prestanda (473 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (573 100 kr vs 577 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng P7 eller Mazda CX-6e.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
XPeng P7 är knappt billigare – den börjar på 573 100 kr , medan Mazda CX-6e kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 4 506 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng P7 fördelen: med 16,8 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Mazda CX-6e, som drar 18,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng P7 lite bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 92 km mer än Mazda CX-6e.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7 betydligt mer effekt – 473 hk mot 258 hk. Det motsvarar ungefär 215 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7 klart snabbare – 4,1 s mot 7,9 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng P7 drar betydligt kraftigare med 757 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 467 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng P7 nästan omärkbart lättare – 2 020 kg mot 2 205 kg. Skillnaden är omkring 185 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-6e lätt mer plats – 468 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 28 L.
När det gäller lastkapacitet presterar XPeng P7 en aning bättre – 430 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
XPeng P7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljerMazda CX-6e är en elegant crossover som tar Mazdas körglädje in i en elektrifierad framtid med stil och självförtroende. Interiören känns premium men jordnära, och på vägen levererar den en smidig, engagerande körupplevelse som passar lika bra till vardagsäventyr som till helgresan — utan att skrika ”se på mig”.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
573 100 - 677 100 kr
|
Pris
577 600 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
Elektrisk räckvidd
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
82,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 020 - 2 140 kg
|
Tjänstevikt
2 205 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
468 L
|
|
Längd
4 888 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 896 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
1 450 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
Effekt (hk)
258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
Effekt (kW)
190 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
Mazda
|